Şeful Continental AG, încrezător în îndeplinirea obiectivelor financiare din 2014

Într-un interviu acordat publicaţiei financiare germane ‘Handelsblatt’, Elmar Degenhart a estimat că 2014 va fi un an ‘în general pozitiv’, creşterea în Asia şi America de Nord va continua probabil în timp ce situaţia din Europa cel puţin nu se va înrăutăţi. ‘Dar cât de solidă va fi creşterea în Europa se va putea estima doar după primul trimestru’, a adăugat şeful Continental.

Rezultatele din trimestrul patru din 2013 sunt în linie cu aşteptările Continental, compania îndeplinindu-şi ţintele de profit, a afirmat Elmar Degenhart. În noiembrie, Continental a anunţat majorarea obiectivelor financiare, estimând că va înregistra o marjă de profit de cel puţin 10,5% deoarece situaţia în Europa s-a stabilizat iar divizia ‘anvelope’ a raportat un profit record în trimestrul trei din 2013.

În septembrie, Schaeffler AG şi compania holding Schaeffler Verwaltungs GmbH au vândut împreună un pachet de 4% din acţiunile Continental AG, pentru a reduce datoriile grupului.

Schaeffler a vândut 7,8 milioane de acţiuni, la un preţ unitar de 122,50 de euro, sub preţul de 126,95 euro per titlu înregistrat la închiderea şedinţei bursiere, operaţiunea generând aproape 950 de milioane de euro. În urma acestei tranzacţii, participaţia Schaeffler la Continental a scăzut la aproximativ 46%, de la 49,9% anterior.

Schaeffler a precizat că va utiliza sumele rezultate de pe urma vânzării acţiunilor Continental plus alte 325 milioane de euro din rezervele proprii pentru a-şi reduce datoriile.

Grupul Schaeffler, inclusiv holdingul – mamă, a împrumutat aproximativ 10 miliarde de euro în încercarea de a prelua pachetul majoritar de acţiuni la Continental, al doilea producător european de anvelope, la începutul lui 2009. În ultimii ani, Schaeffler şi-a redus participaţia la Continental pentru a reduce costurile cu serviciul datoriei.

Atât Schaeffler, cât şi Continental, sunt companii prezente pe piaţa din România. Schaeffler deţine producătorul de rulmenţi Ina Schaeffler de la Braşov, în timp ce Continental are aproximativ 5.000 de angajaţi la uzine din Timişoara, Sibiu şi Braşov.