Şeful Daimler: Condiţiile colaborării cu noul acţionar trebuie aprobate de partenerul nostru din China, BAIC

”Am dori să avem acordul partenerului nostru chinez”, a afirmat Zetsche, referindu-se la BAIC, compania cu care Daimler operează fabrica Beijing Benz.

”Vom examina fiecare propunere pentru a vedea modul în care corespunde cu dorinţele partenerului nostru”, a explicat şeful Daimler.

Acesta a adăugat că a avut o discuţie interesantă cu un antreprenor care are un succes deosebit, Li Shufu, care a apreciat pozitiv conducerea Daimler şi nu a cerut un loc în Consiliul de Supervizare al companiei germane.

Discuţiile au vizat trei domenii: relaţia cu Volvo, posibila cooperare în China şi acţionariatul, a precizat Zetsche.

În plus, el a apreciat că decizia preşedintelui Geely ar putea impulsiona BAIC să-şi reînnoiască eforturile de a prelua o participaţie în Daimler, deşi aceasta este o ipoteză ”speculativă” din partea sa.

În trecut, BAIC anunţase că vrea să preia acţiuni Daimler.

Declaraţia vine după ce, în ultimele săptămâni, miliardarul Li Shufu, preşedintele grupului auto chinez Geely, a achiziţionat discret o participaţie de 9,7% la Daimler.

Geely a anunţat că vrea o alianţă cu Daimler, care dezvoltă vehicule electrice şi autonome, pentru a răspunde provocărilor venite de la noile rivale, cum ar fi Tesla şi Uber.

Recent, ministrul german al Economiei, Brigitte Zypries, şi-a exprimat îngrijorarea ca un competitor al Daimler să obţină un loc în Consiliul de Administraţie al companiei, unde sunt discutate subiecte de interes strategic.

De asemenea, pentru a-şi proteja industria, Germania ar putea adopta noi modificări asupra regulilor cu privire la investiţiile străine în companiile germane, potrivit Ministerului Economiei.

În România, Daimler are două unităţi de producţie, la Cugir şi Sebeş.