Şeful Ford le-a cerut angajaţilor să se concentreze pe dublarea profitului în 2019

Ford nu va accepta rezultatele "mediocre" de anul trecut iar obiectivul producătorului auto în acest an este un profit aproape dublu comparativ cu 2018, se arată într-un mail trimis angajaţilor de directorul general Jim Hackett, transmite Reuters. 
Economica.net - S, 26 ian. 2019, 09:02
Şeful Ford le-a cerut angajaţilor să se concentreze pe dublarea profitului în 2019

În 2018, Ford a înregistrat un profit operaţional de şapte miliarde de dolari, în timp ce marja de profit s-a situat la 4,4%, în scădere faţă de 6,1% în 2017. Obiectivul companiei este o marjă de profit de peste 8%.

„Anul 2018 a fost mediocru după orice standarde. Da, am făcut un profit operaţional de şapte miliarde de dolari anul trecut. Dar gândiţi-vă astfel: acesta reprezintă o marjă de profit de 4,4%, aproximativ jumătate din ceea ce credem că este o marjă adecvată. Deci obiectivul nostru este un profit de aproape 14 miliarde de dolari”, a spus Hackett în email-ul consultat de Reuters.

Oficialul Ford nu a precizat până în ce perioadă trebuie atinsă ţinta de profit de 14 miliarde de dolari.

De asemenea, Hackett a afirmat că „este momentul să îngropăm anul 2018 într-un sicriu adânc, să ne întristăm de ceea ce ar fi putut fi şi să ne concentrăm pe îndeplinirea, ba chiar depăşirea planului pe 2019”.

Compania ar putea înregistra în 2019 o îmbunătăţire a câştigurilor şi veniturilor, pe fondul stabilizării vânzărilor în industria auto globală, a anunţat recent Ford, fără a oferi cifre exacte.

Luna aceasta, Ford a anunţat că va elimina „mai multe mii” de locuri de muncă, va ieşi de pe pieţele neprofitabile şi va înceta să mai producă vehicule care îi provoacă pierderi, precum C-Max, totul în conformitate cu un plan de relansare al cărui obiectiv este atingerea unei marje operaţionale de 6% în Europa.

În prezent, al doilea mare producător auto american este presat să îşi restructureze operaţiunile din Europa, după ce rivalul său General Motors a reuşit să îşi majoreze profiturile după vânzarea mărcilor sale europene Opel şi Vauxhall către grupul francez PSA.

Ford a precizat că va încerca să iasă de pe segmentul multivan, va înceta să mai producă transmisii automate la Bordeaux (Franţa), îşi va revizui operaţiunile din Rusia şi va uni cartierele generale ale Ford UK şi Ford Credit la Dunton, Essex, Marea Britanie.

Ford Motor are aproximativ 197.000 de angajaţi şi 67 de fabrici în întreaga lume. Al doilea mare producător auto din SUA, Ford este prezent şi pe piaţa din România.

Te-ar mai putea interesa și
Ucraina primeşte încă două sisteme Patriot de la Germania
Ucraina primeşte încă două sisteme Patriot de la Germania
Ministerul Apărării din Ucraina a informat joi că şi-a adăugat în arsenal două sisteme Patriot destinate protecţiei oraşelor şi infrastructurii critice datorită cooperării cu Germania,......
Top constructori cale ferată: Spaniolii de la FCC și asocierea Alstom – Arcada au avut cele mai mari progrese în 2025
Top constructori cale ferată: Spaniolii de la FCC și asocierea Alstom – Arcada au avut cele mai mari progrese în ...
Topul constructorilor de cale ferată este dominat în 2025 de către spaniolii de la FCC, datorită propgresului semnificativ ...
Prețul mediu spot al energiei electrice a fost mai mare în România în 2025
Prețul mediu spot al energiei electrice a fost mai mare în România în 2025
În ultima lună din anul trecut, prețul energiei electrice tranzacționată pe piața spot a fost mai mic decât în decembrie ...
România a ridicat avioanele luptă. Atac aerian la graniţă – RO-ALERT în Tulcea
România a ridicat avioanele luptă. Atac aerian la graniţă – RO-ALERT în Tulcea
Două avioane de luptă F-16 din Baza 86 Aeriană de la Fetești au fost ridicate de la sol, joi dimineață, după un nou ...