Şeful Lufthansa le transmite producătorilor auto ”să ia mâna de pe combustibilii sintetici”

 Companiile aeriene vor avea nevoie pentru avioane de tot combustibilul sintetic pe care lumea îl poate produce, ceea ce înseamnă că nu vor mai rămâne combustibili sintetici pentru automobile, le-a transmis marţi directorul general de la Lufthansa producătorilor germani de automobile, reuniţi la salonul IAA de la Munchen, informează Bloomberg.
AGERPRES - mar, 05 sept. 2023, 13:47
Şeful Lufthansa le transmite producătorilor auto ''să ia mâna de pe combustibilii sintetici''

Directorul general al Deutsche Lufthansa AG, Carsten Spohr, a subliniat că aşa-numiţii combustibili sustenabili pentru aviaţie oferă singura traiectorie funcţională pentru decarbonizarea călătoriilor cu avionul, chiar dacă oferta de combustibili sintetici este limitată.

„În condiţiile în care nu se întrevede o tehnologie care să poată înlocui carburanţii, avem nevoie cu adevărat de toată cantitatea de combustibili sustenabili pentru aviaţie existentă la nivel mondial”, a spus Carsten Spohr. „Poate că Oliver va obţine anumite cantităţi pentru ale sale 911, dar noi avem cu adevărat nevoie de volume mari”, a adăugat Spohr, făcând referire la solicitările directorului general al constructorului de automobile sport Porsche AG, Oliver Blume, de a obţine excepţii de la interdicţia referitoare la vânzarea de noi automobile echipate cu motoare cu ardere internă.

Sectorul auto din Germania, care asigură locuri de muncă pentru 800.000 de muncitori din cea mai mare economie a Europei, a făcut lobby cu succes pentru ca aşa-numiţii combustibili sintetici să fie exceptaţi de la planificata interdicţie vizând vânzarea de noi automobile echipate cu motoare cu ardere internă în Uniunea Europeană începând din 2035. Graţie lobby-ului german, interdicţia nu se va aplica autoturismelor ce vor folosi combustibili sintetici.

Însă, aceiaşi combustibili sintetici sunt văzuţi de directorii de companii aeriene, cum este şi Carsten Spohr, drept singura modalitate viabilă pentru a decarboniza călătoriile cu avionul. În timp ce vehiculele pe baterie rulează deja pe şosele, tehnologia nu va ajunge în viitorul apropiat la nivelul la care să permită funcţionarea avioanelor de pasageri şi marfă pe bază de baterii.

Te-ar mai putea interesa și
Preţurile locuințelor vor continua să crească până la finalul anului 2026. Care sunt cele mai căutate zone din Bucureşti şi care a fost preţul mediu pe metru pătrat la nivel naţional – sondaj Imobiliare.ro
Preţurile locuințelor vor continua să crească până la finalul anului 2026. Care sunt cele mai căutate zone din Bucureşti ...
Preţurile locuinţelor sunt foarte mari şi vor continua să crească până la finalul anului 2026, sunt de părere cei mai mulţi români interesaţi de o achiziţie imobiliară, care se tem,......
Sindicatul MIPE: Măsurile privind personalul implicat în gestionarea fondurilor europene vor afecta absorbţia sumelor
Sindicatul MIPE: Măsurile privind personalul implicat în gestionarea fondurilor europene vor afecta absorbţia sumelor
Sindicaliştii din Ministerul Investiţiilor şi Proiectelor Europene (MIPE) atrag atenţia că noile măsuri discutate la ...
Kantar BrandZ: Cele mai valoroase 10 mărci globale în 2026
Kantar BrandZ: Cele mai valoroase 10 mărci globale în 2026
Accelerarea dezvoltării inteligenței artificiale a dus la una dintre cele mai profunde schimbări în ceea ce privește ...
Rubio: China este principala provocare geopolitică pentru SUA, dar şi cea mai importantă relaţie pe care Washingtonul trebuie să o gestioneze
Rubio: China este principala provocare geopolitică pentru SUA, dar şi cea mai importantă relaţie pe care Washingtonul ...
Secretarul de stat american Marco Rubio a descris China ca fiind cea mai mare provocare geopolitică cu care se confruntă ...