Şeful Renault: Dacia şi Datsun nu vor concura direct pe nicio piaţă

Directorul alianţei Renault-Nissan, Carlos Ghosn, a declarat vineri pentru Automotive News Europe că cele două mărci de autovehicule low-cost ale alianţei (Dacia, respectiv Datsun) nu vor vor concura direct pe nicio piaţă.
Economica.net - vin, 10 ian. 2014, 08:23
Şeful Renault: Dacia şi Datsun nu vor concura direct pe nicio piaţă

‘Datsun nu va ajunge în Europa Centrală. Am anunţat că vom lansa Datsun în India, Rusia, Indonezia şi Africa de Sud. Astfel că nu o veţi vedea concurând cu Dacia’, a spus Carlos Ghosn.

Încercând să clarifice diferenţele dintre brandurile Dasun şi Dacia, referindu-se la relaţia cu companiile mamă, Ghosn a subliniat că Dacia este o marcă regională care se concentrează în principal pe Europa şi are o anumită prezenţă în Africa de Nord. ‘Este bazată pe platforma MO de la Renault şi modelele sale sunt împărţite între brandurile Dacia şi Renault, în funcţie de regiunile în care sunt construite şi vândute’, a spus Carlos Ghosn.

În schimb, marca Datsun este complet separată de Nissan şi poziţionată ca o marcă globală, cu un accent special pe segmentele entry-level. Carlos Ghosn a precizat că diferenţa dintre Datsun şi Dacia nu este una care ţine de mărimea vehiculelor ci mai degrabă de preţ.

Referindu-se la ceea ce se va întâmpla în momentul în care nu va mai director general la Renault-Nissan, Carlos Ghosn declarat că ar prefera directori separaţi pentru Renault şi Nissan. ‘Nu recomand nimănui să facă munca pe care o fac eu. Să fi responsabil de două companii şi să faci naveta între două ţări este extrem de obositor’, a spus Carlos Ghosn. Chiar dacă nu a respins complet varianta unui singur succesor, Ghosn a spus că această decizie va fi luată de consiliile de administraţie şi acţionarii celor două companii atunci când va veni momentul.

Renault şi Nissan au un parteneriat din 1999, Renault deţine 44,3% din acţiunile Nissan, în timp ce Nissan controlează un pachet de 15% din acţiunile Renault.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit în opt ani un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.

Te-ar mai putea interesa și
Scandalul de la ANM – Ce spune AMEPIP
Scandalul de la ANM – Ce spune AMEPIP
Agenţia pentru Monitorizarea şi Evaluarea Performanţelor Întreprinderilor Publice (AMEPIP) nu blochează numirea membrilor Consiliului de Administraţie al Administraţiei Naţionale de......
După inflația din septembrie, puterea lunară de economisire a populației scade de la 1.000 de lei la 670 de lei. Cum se vede inflația de 6,6% în bugetul familiei
După inflația din septembrie, puterea lunară de economisire a populației scade de la 1.000 de lei la 670 de lei. Cum ...
O creștere a cheltuielilor cu 6,61%, egală cu rata anuală a inflației din septembrie, poate reduce cu aproximativ o treime ...
Finanțări mai accesibile pentru IMM-uri prin CEC Bank și BID: garanții de până la 80%, credite revolving și finanțări în euro
Finanțări mai accesibile pentru IMM-uri prin CEC Bank și BID: garanții de până la 80%, credite revolving și finanțări ...
CEC Bank și Banca de Investiții și Dezvoltare (BID) extind accesul întreprinderilor mici și mijlocii la finanțare, ...
Turcia – Poliţia a preluat controlul asupra sediului principalului canal de televiziune al opoziției, Halk TV, şi a întrerupt transmisiunea
Turcia – Poliţia a preluat controlul asupra sediului principalului canal de televiziune al opoziției, Halk TV, şi ...
Poliţia turcă a preluat controlul asupra sediului principalului canal de televiziune privat al opoziţiei, Halk TV, şi ...