Skoda a început producția modelului electric ENYAQ iV pe o linie comună cu Superb și Karoq, după o investiție de 32 mil. euro

 „ENYAQ iV este primul model de serie Škoda care a fost conceput de la început ca un vehicul complet electric. Acest lucru înseamnă că noul nostru SUV pune, de asemenea, cerințe complet diferite asupra proceselor de fabricație și a secvențelor de producție decât modelele cu motoare cu ardere. Acest lucru se reflectă și în măsurile extinse de pregătire și conversie pe care le implementăm la uzina noastră principală din Mladá Boleslav încă din vara anului trecut. Începutul producției Škoda ENYAQ iV pe singura linie de producție din grup pentru vehicule bazate pe MEB și MQB este un moment foarte special pentru întreaga noastră echipă”, spune Michael Oeljeklaus, membru al consiliului de administrație Škoda pentru producție și logistică.

La sediul central din Mladá Boleslav, Škoda a investit 32 de milioane de euro în lucrările de conversie necesare pentru ca modelele MEB și MQB să poată fi produse pe aceeași linie. În viitor, marca va fabrica aici până la 350 de unități ale ENYAQ iV în fiecare zi într-o manieră complet flexibilă alături de seriile Octavia și Karoq. Producătorul auto a adaptat clădirea și a proiectat tehnologiile pentru transportul pieselor pentru a se potrivi cu greutatea vehiculelor cu baterie electrică și a componentelor instalate.

În plus, Škoda a introdus măsuri de siguranță în domeniul manipulării bateriilor, de exemplu, prin instalarea camerelor cu imagini termice. Acestea monitorizează temperatura în atelier nonstop și declanșează o alarmă dacă este detectată vreo abatere.

La mijlocul anului 2019, Škoda a prezentat primele modele din seria electrică din istoria sa de 125 de ani, cu Škoda CITIGOe iV complet electric și Škoda Superb iV cu unitate hibridă plug-in.

În fabrica sa principală din Mladá Boleslav, Škoda produce baterii de tracțiune de înaltă tensiune, care sunt utilizate și de alte mărci ale grupului în modelele lor cu acționare hibridă plug-in. Până în prezent, peste 16.000 de membri ai echipei au finalizat cu succes cursurile speciale de formare.