Şoc în industria auto după anunțul lui Trump despre noile taxe vamale de 25% – Roşu pe burse pentru giganţii auto. Se anunţă scumpiri mari pentru autoturisme

Dacă aceste taxe vor fi menţinute o perioadă îndelungată de timp, ar putea adăuga mii de dolari la costul mediu al achiziţionării unui vehicul în SUA şi va afecta producţia auto în America de Nord, pe fondul interconectării operaţiunilor de producţie dezvoltate în ultimele trei decenii de producătorii auto în Canada, Mexic şi Statele Unite, scrie Agerpres.

Aproape jumătate din toate maşinile vândute anul trecut în SUA au fost importate, arată o analiză a firmei de cercetare de piaţă GlobalData.

După anunţarea taxelor vamale suplimentare, acţiunile General Motors şi Ford au scăzut cu 8% şi, respectiv, cu 4,5%, iar acţiunile tranzacţionate în SUA ale Stellantis, firma mamă a Chrysler, înregistrau un declin de aproximativ 4,5%. În Asia, titlurile Toyota Motor, Honda Motor şi Hyundai Motor înregistrau scăderi între 3% şi 4%.

Acţiunile Tesla, care produce local toate maşinile vândute în SUA dar importă unele componentele auto, înregistrau un declin de 1,3%.

Într-o postare pe platforma X, şeful producătorului american de vehicule electrice, Elon Musk, a spus că taxe vamale suplimentare vor afecta şi Tesla.

„Va fi afectat preţul componentelor auto din maşinile Tesla care sunt importate din alte ţări. Impactul asupra costurilor nu este de neglijat”, susţine Musk.

Taxele vamale suplimentare şi ameninţările cu impunerea lor au sporit incertitudinile în rândul companiilor şi au provocat turbulenţe pe pieţele bursiere globale, de când Trump a revenit la Casa Albă, în ianuarie. Miercuri, Trump a reafirmat că se aşteaptă ca taxele vamale suplimentare din domeniul auto să-i determine pe producătorii auto să majoreze investiţiile în SUA, în loc de Canada sau Mexic.

Autos Drive America, grupul care-i reprezintă pe marii producători auto, cum ar fi Honda, Hyundai, Toyota şi Volkswagen, a precizat că „taxele vamale suplimentare anunţate miercuri vor majora costurile de producţie şi vânzare a maşinilor în Statele Unite, ducând în cele din urmă la preţuri mai ridicate, la opţiuni mai reduse pentru consumatori şi la mai puţine locuri de muncă în industria americană”.

„Companiile care au investit miliarde de dolari în fabricile din Canada şi Mexic se vor confrunta probabil cu scăderi semnificative ale profiturilor în următoarele trimestre, dacă nu în următorii ani”, a apreciat Sam Fiorani, analist la AutoForecast Solutions.