Contractul finanțat prin PNRR reprezintă unul dintre cele mai relevante demersuri de modernizare a materialului rulant din România. Prin acest program, locomotivele clasice sunt aduse la standardele tehnice actuale, capabile să răspundă cerințelor de siguranță, eficiență energetică și interoperabilitate europeană, explică cei de la Softronic.
Potrivit lor, modernizarea presupune integrarea de tehnologii moderne care cresc fiabilitatea în exploatare, reduc costurile de operare și contribuie la scăderea impactului asupra mediului.
Locomotivele 481-012 „Grigore Antipa” și 481-013 „I.L. Caragiale” se alătură flotei de unități deja modernizate în cadrul acestui contract. Procesul de modernizare a inclus înlocuirea componentelor învechite cu sisteme moderne, optimizate pentru performanță și siguranță în exploatare.

Photo credits: Alexandru Gabriel (sursa: Facebook Softronic)
Rezultatul este o locomotivă capabilă să opereze fiabil pe rețeaua feroviară, adaptată cerințelor actuale ale operatorilor și standardelor europene. Pentru echipa Softronic, fiecare locomotivă livrată reflectă experiența acumulată și know-how-ul unei industrii feroviare care continuă tradiția Craiovei, mai spun reprezentanții companiei.
Un element distinctiv al acestui proiect este faptul că locomotivele sunt denumite și poartă chipul unor personalități marcante ale culturii și științei românești. Locomotiva 481-012 poartă numele lui Grigore Antipa, una dintre figurile esențiale ale științei românești, recunoscut pentru contribuțiile sale în biologie, ecologie și muzeologie. Numele său este asociat cu rigoarea, cercetarea și viziunea pe termen lung.
Locomotiva 481-013 îl omagiază pe I.L. Caragiale, una dintre cele mai importante voci ale literaturii române. Spiritul său critic, luciditatea și capacitatea de a surprinde esența societății românești sunt repere culturale care traversează generații. Prin aceste personlități, proiectul capătă o dimensiune simbolică, în care tehnologia și identitatea culturală se întâlnesc.
În urmă cu o lună, compania din Craiova anunța că primele 10 locomotive modernizate prin PNRR și livrate până atunci CFR Călători parcurseseră deja un milion de kilometri.
Cu cele două unități predate recent, compania din Craiova ajunge la 12 locomotive livrate operatorului național, din cele 19 prevăzute în total în contractul finanțat prin PNRR.
Contractul de modernizare a fost semnat la finalul anului 2023 iar fondurile sunt asigurate prin PNRR. Acesta vizează readucerea în circulație a 19 locomotive electrice, produse inițial la Electroputere Craiova.