
„Facem încă un pas important în procesul de modernizare a transportului feroviar, prin livrarea a două locomotive complet reconfigurate – atât tehnic cât și estetic”, spun cei de la Softronic.
Potrivit lor, locomotivele poartă chipul unor personalități emblematice ale culturii românești:
– 𝐌𝐢𝐡𝐚𝐢 𝐄𝐦𝐢𝐧𝐞𝐬𝐜𝐮 – simbol al poeziei și al profunzimii spiritului românesc;
– 𝐆𝐞𝐨𝐫𝐠𝐞 𝐄𝐧𝐞𝐬𝐜𝐮 – geniu al muzicii, compozitor și dirijor care a dus numele țării noastre dincolo de granițe.

Fiecare unitate modernizată reprezintă un pas concret spre un transport feroviar mai curat, mai eficient și în concordanță cu standardele europene, potrivit companiei din Craiova.
„Cele două unități livrate, alături de cele opt anterioare, consolidează flota modernizată a operatorului național CFR Călători și permit efectuarea unor transporturi mai rapide, mai fiabile și mai sustenabile”, mai spun cei de la Softronic.

La finalul lunii iulie, Softronic anunța livrarea celei de-a șaptea și a opta locomotive modernizate din cadrul contractului finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
„Fiecare locomotivă din acest contract spune o poveste. Nu doar una despre eficiență și modernizare, ci și despre identitate. Astfel că, aceste două unități sunt colantate cu chipurile a două figuri feminine excepționale din istoria noastră: Ana Aslan și Iulia Hașdeu”, spuneau atunci reprezentanții companiei din Craiova.
Contractul în baza căruia sunt livrate aceste locomotive face parte dintr-un efort amplu de modernizare a transportului feroviar din România, cu finanțare europeană, prin PNRR. Acest program are rolul de a sprijini tranziția verde și digitală, iar componenta feroviară este una esențială pentru a reduce emisiile și a spori eficiența mobilității interne.
În total, contractul prevede modernizarea a 19 locomotive electrice, care vor fi folosite pentru servicii de transport feroviar de călători pe rute naționale. Modernizările includ echipamente de tracțiune de ultimă generație, sisteme de diagnosticare în timp real, confort îmbunătățit pentru mecanicii de locomotivă și, nu în ultimul rând, compatibilitate cu cerințele europene privind interoperabilitatea.
Contractul de modernizare a fost semnat la finalul anului 2023 iar fondurile sunt asigurate prin PNRR. Acesta vizează readucerea în circulație a 19 locomotive electrice, produse inițial la Electroputere Craiova.