Staţiile de încărcare pentru maşinile electrice primesc un „ajutor”. Lucrările de amplasare se vor putea executa fără autorizaţie de construire

03 05. 2023
prețuri mașini electrice stații încărcare vehicule electrice EY ACEA Eldrive Renovatio EV Charging Index

S-au înregistrat 255 voturi „pentru”, 3 „contra” şi 2 abţineri, scrie Agerpres.

Actul normativ stabileşte cadrul instituţional pentru participarea Ministerului Mediului, Apelor şi Pădurilor şi a Ministerului Dezvoltării, Lucrărilor Publice şi Administraţiei la pregătirea şi implementarea unor proiecte finanţate din Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă, referitoare la managementul deşeurilor, cum sunt dezvoltarea, modernizarea şi completarea sistemelor de management integrat al deşeurilor municipale la nivel de judeţ sau la nivel de oraşe/comune, înfiinţarea de centre de colectare prin aport voluntar, centre integrate de colectare separată pentru aglomerări urbane.

De asemenea, alte proiecte sunt cele privind asigurarea infrastructurii pentru transportul verde – puncte de reîncărcare vehicule electrice, promovarea a 12 rute turistice/culturale, modernizarea sau crearea de muzee şi memoriale, implementarea a 3.000 km de piste pentru biciclete, precum şi dezvoltarea infrastructurii spitaliceşti publice, optimizarea infrastructurii judiciare pentru a garanta accesul la justiţie şi calitatea serviciilor şi construirea, operaţionalizarea şi echiparea a 110 creşe.

„Dispoziţiile proiectului de lege reprezintă priorităţi ale Programului de guvernare, iar mecanismele şi fluxurile aplicate investiţiilor şi proiectelor prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă prevăzute în această iniţiativă au impact direct asupra utilizării fondurilor rambursabile/nerambursabile din cadrul Mecanismului de redresare şi rezilienţă, constituind o situaţie de urgenţă, extraordinară, a cărei reglementare nu poate fi amânată”, se precizează în raportul comisiilor de specialitate.

Actul normativ prevede şi modificarea Legii nr.50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii.

Astfel, se vor putea executa fără autorizaţie de construire/desfiinţare lucrări pentru „amplasarea echipamentelor automate de preluare a ambalajelor care fac obiectul sistemului de garanţie – returnare pentru ambalaje primare nereutilizabile, împreună cu containerul în care acestea sunt amplasate, care sunt amplasate direct pe sol, fără fundaţii şi platforme, în suprafaţă de maximum 25 mp, în baza avizului de amplasare şi care nu determină congestionarea sau blocarea traficului pietonal pe trotuar, fără racorduri şi/sau branşamente la utilităţi urbane, cu excepţia energiei electrice”.

De asemenea, se vor putea emite autorizaţii de construire/desfiinţare fără elaborarea, avizarea şi aprobarea, în prealabil, a unei documentaţii de amenajare a teritoriului şi/sau a unei documentaţii de urbanism pentru „centre de colectare cu aport voluntar, precum şi centre integrate de colectare separată pentru aglomerări urbane, pe terenurile cu destinaţie agricolă, indiferent de categoria de folosinţă a acestora, precum şi pe terenuri neproductive şi degradate”.

„Se vor putea executa fără autorizaţie de construire lucrările pentru amplasarea şi racordarea la reţeaua de alimentare cu energie electrică a punctelor/staţiilor de reîncărcare pentru vehicule electrice, care nu determină congestionarea sau blocarea traficului pietonal şi/sau rutier, pe baza unui aviz de amplasare emis de autoritatea administraţiei publice locale competente”, mai prevede proiectul.

De asemenea, actul normativ prevede crearea cadrului legal pentru ca Ministerului Dezvoltării să poată să încheie acord de parteneriat cu unităţile administrativ-teritoriale pentru pregătirea şi implementarea proiectelor care au ca obiect dotarea cu puncte/staţii de reîncărcare a vehiculelor electrice accesibile publicului şi instalaţiile aferente, respectiv echipamentele necesare alimentării cu energie regenerabilă vehiculelor.

Camera Deputaţilor este for decizional.