Statul a pierdut definitiv pompele româneşti, în instanţă. Aversa Bucureşti rămâne la „imobiliarul” canadian

Aversa Bucureşti rămâne în proprietatea investitorului canadian în imobiliare Michael Topolinski, care şi-a adjudecat-o anul trecut pentru 1,8 milioane de euro, potrivit unei decizii definitive a Curţii de Apel la o contestaţie a fostului proprietar, AAAS. Topolinski rămâne şi proprietar asupra terenului de 10 hectare din centrul Bucureştiului, unde vrea să înceapă dezvoltări imobiliare. Fabrica va fi dezembrată şi utilajele mutate în altă parte.
Economica.net - mar, 23 sept. 2014, 12:01
Statul a pierdut definitiv pompele româneşti, în instanţă. Aversa Bucureşti rămâne la

Curtea de Apel a respins definitiv contestaţia depusă de Autoritatea pentru Administrarea Activelor Statului (AAAS) la privatizarea Aversa Bucureşti, singura fabrică de pompe din ţară rămasă încă în funcţiune Astfel, fabrica şi terenul ei de 10 hectare din centrul Bucureştiului rămân în proprietatea investitorului canadian Michael Topolinski, cunoscut mai ales prin dezvoltări imobiliare.

Planurile canadianului sunt să mute utilajele Aversa într-un nou amplasament, la periferia sau în afara Bucureştiului, pentru ca terenul să fie folosit pentru dezvoltări imobiliare. Construcţia noii fabrici ar urma să coste 15 milioane de euro, potrivit reprezentanţilor Aversa Manufacturing.

Avesra a fost privatizată anul trecut, după şapte ani de insolvenţă. Grupul Benevo şi-a adjudecat fabrica după 15 sesiuni eşuate de licitaţii, pentru 1,8 milioane de euro. Topolinski a mai făcut un depozit bancar de 3,6 milioane, la care statul are acces după ce se rezolvă un litigiu de pe terenul Aversa. După ce acest litigiu se rezolvă, investitorul mai trebuie să achite alte 11,8 milioane de euro. Prin caietul de sarcini, fabrica trebuie să-şi păstreze obiectul de activitate şi să facă producţie timp de cel puţin trei ani şi să păstreze 200 de salariaţi tot pentru cel puţin trei ani. Dacă nu, privatizarea este anulată.

„În caietul de sarcini se specifică producţie. Nu câtă producţie, ci producţie”, afirma Topolinski. Imediat după privatizare, Benevo a creat firma Aversa Manufacturing, care administrează fabrica Aversa.

Imediat după privatizarea din septembrie 2013, făcută de administratorul judiciar RVA Insolvecy şi lăudată de Ministerul Economiei, AAAS, în calitatea de creditor majoritar, a atacat decizia în instanţă spunând că nu s-au îndeplinit mai multe condiţii din caietul de sarcini, printre care şi cea legată de obligativitatea ca investitorul să aibă experienţă în industrie. Cu toate acestea, la momentul vânzării, un fost consilier al AAAS a semnat pentru privatizare.

Citeşte mai multe pe acest subiect aici

„Angajații și clienții Aversa Manufacturing sunt încântați de a doua confirmare a instanței de judecată cu privire la îndeplinirea tuturor cerințelor și obligațiilor din caietul de sarcini al licitației. Aceasta este decizia finală și irevocabilă care atestă Aversa Manufacturing ca fiind cumpărătorul de succes al afacerii cu pompe Aversa, precum și al unui teren de 10ha. Un sistem juridic funcțional conduce cu siguranță la dezvoltarea economiei unei țări”, spune acum Michael Topolinski, Președintele Aversa Manufacturing.

Aversa a fost înfiinţată în 1882 de un neamţ  stabilit în Romania care a înfiinţat un mic atelier de forjă pe un teren situat în fostul ”Câmp al Moşilor” din ”Gura Oborului”. La începutul celui de-al doilea război mondial fabrica este ocupată de armată şi îşi schimbă profilul în fabricarea armamentului. Se produc piese pentru mitraliere, branduri, se toarnă corpuri de bombe, se execută bucătării mici de campanie. În anul 1945, Adunarea Generala a Acţionarilor hotărăşte ca vechea fabrică sa se repoziţioneze. Frecventele incendii care bantuie Bucurestiul în anii 1945-1946 se constituie într-o oportunitate pentru acţionari, care sesizeaza nevoia din piaţă şi încep fabricarea unor pompe de stins incendii. Până anul trecut, la declararea falimentului, Aversa era unul din cei mai importanţi producători de pompe din centrul şi estul Europei.

Te-ar mai putea interesa și
Traficul de pe Podul Giurgiu-Ruse va fi suspendat pe 4 iunie din cauza unor lucrări de reparații
Traficul de pe Podul Giurgiu-Ruse va fi suspendat pe 4 iunie din cauza unor lucrări de reparații
Traficul pe podul de peste Dunăre, care leagă oraşul Ruse din Bulgaria de Giurgiu din România, va fi suspendat temporar pe 4 iunie din cauza unor lucrări majore de reparaţii, a anunţat luni......
MAI anunță că a încheiat contracte și acorduri de peste 973 de milioane de euro prin Programul SAFE
MAI anunță că a încheiat contracte și acorduri de peste 973 de milioane de euro prin Programul SAFE
Ministerul Afacerilor Interne (MAI) a încheiat, până la data de 30 mai, contracte şi acorduri-cadru în valoare totală ...
Trump spune că nu a primit nicio informare din partea iranienilor cu privire la suspendarea negocierilor
Trump spune că nu a primit nicio informare din partea iranienilor cu privire la suspendarea negocierilor
Preşedintele american Donald Trump a declarat luni că nu a primit nicio informaţie din partea iranienilor cu privire la ...
Un cargo a fost zguduit de o explozie în apropierea coastelor irakiene, anunță Agenția Marii Britanii pentru Transport Maritim
Un cargo a fost zguduit de o explozie în apropierea coastelor irakiene, anunță Agenția Marii Britanii pentru Transport ...
O navă-cargo a fost lovită de un proiectil necunoscut în Golful Persic, la circa 40 de mile marine la sud-est de portul ...