STB nu va mai emite titluri de călătorie integrate pentru „trenul de Otopeni” (Gara de Nord – Aeroport Henri Coandă) începând cu data de 17 februarie

Societatea de Transport Bucureşti (STB) nu va mai emite titluri de călătorie integrate pentru ruta Gara de Nord - Aeroport Otopeni începând de luni, 17 februarie, ora 00:00, informează vineri Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public Bucureşti-Ilfov (TPBI).
AGERPRES - vin, 14 feb. 2025, 15:03
STB nu va mai emite titluri de călătorie integrate pentru

„Începând de luni, 17.02.2025, ora 00:00, operatorul de transport STB S.A., care gestionează Sistemul Automat de Taxare la nivelul Regiunii Bucureşti-Ilfov, nu va mai putea elibera titluri de călătorie integrate pentru serviciul de tren metropolitan (ruta Gara de Nord – Aeroport Otopeni), transportul de suprafaţă şi/ sau metrou. Astfel, nu vor mai putea fi emise următoarele titluri de călătorie: Cardul de călătorie Turist – disponibil în variantele de 24 şi 72 de ore, Abonamentul metropolitan integrat – cu valabilitate de 1, 6 şi 12 luni”, se arată în comunicat.

Titlurile achiziţionate până luni, la ora 00:00, rămân valabile şi vor putea fi utilizate până la expirare, scrie Agerpres.

În continuare, titlurile de călătorie integrate pentru transportul de suprafaţă şi metrou vor fi emise. Astfel, un călător care ajunge la Aeroportul Otopeni şi doreşte să meargă spre Bucureşti cu trenul, va cumpăra bilet de la terminalul din Otopeni doar pentru această călătorie. Ulterior, pentru a utiliza transportul public de suprafaţă în Bucureşti-Ilfov şi/ sau metrou, acesta va putea cumpăra titlurile de călătorie pe un card de transport eliberate de centrele sau automatele de vânzare ale STB S.A./Metrorex S.A., precum şi prin alte modalităţi de plată (card bancar contactless, direct la validatorul din vehicul; prin SMS, la numărul de telefon 7458; cu aplicaţiile 24Pay sau Bilet TB; reîncărcare card de transport la staţiile de plată SelfPay).

TPBI menţionează că va continua discuţiile cu Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, cu Autoritatea pentru Reformă Feroviară şi cu operatorii de transport implicaţi pentru a asigura funcţionarea unui sistem integrat de transport şi de plată a călătoriei în Regiunea Bucureşti-Ilfov pentru toate cele trei tipuri: de suprafaţă, metrou şi tren metropolitan.

CFR Călători a anunţat joi că titlurile de călătorie metropolitane integrate nu vor mai putea fi comercializate începând cu data de 17 februarie 2025, iar cele procurate deja vor fi acceptate la transport până la expirarea valabilităţii.

Te-ar mai putea interesa și
Comisia Europeană emite 11 miliarde euro, în cadrul primei sale tranzacţii sindicalizate pentru 2026
Comisia Europeană emite 11 miliarde euro, în cadrul primei sale tranzacţii sindicalizate pentru 2026
Comisia Europeană a colectat obligaţiuni ale UE în valoare de 11 miliarde euro, în cadrul primei sale tranzacţii sindicalizate pentru 2026, se arată într-un comunicat al Executivului comunitar....
Centura Azuga – Bușteni: Se cere o expertiză tehnică pentru continuarea proiectului, după surprizele din teren din urma defrișărilor
Centura Azuga – Bușteni: Se cere o expertiză tehnică pentru continuarea proiectului, după surprizele din teren ...
Președintele Consiliului Județean Prahova, Virgiliu - Daniel Nanu, a anunțat miercuri că a fost pe teren, la Bușteni ...
Kazahii sunt îngrijoraţi după atacurile asupra petrolierelor. Ce le cer autorităţile din Kazahstan Europei şi SUA
Kazahii sunt îngrijoraţi după atacurile asupra petrolierelor. Ce le cer autorităţile din Kazahstan Europei şi SUA
Ministerul Afacerilor Externe al Kazahstanului a dat miercuri publicităţii o declaraţie oficială cu privire la incidentul ...
Fan Courier a devenit grup de firme, după ce a achiziționat și brokerul vamal Marian’s Trading. Afacerile Fan au ajuns la 310 milioane de euro, dar cu profit în scădere de 40% față de 2024
Fan Courier a devenit grup de firme, după ce a achiziționat și brokerul vamal Marian’s Trading. Afacerile Fan au ajuns ...
FAN Courier a încheiat anul 2025 cu afaceri de 1,546 miliarde lei (aproximativ 310 milioane euro), în creștere cu aproximativ ...