Strabag și-a crescut cu 10% numărul de angajați din România în 2023

Strabag și-a crescut cu 10% numărul de angajați din România, de la 1.768 la 1.942 într-un an marcat de incertitudini economice globale, a informat joi compania într-un coumunicat de presă. Anul 2023 a mai adus pentru Strabag în România o creștere de 65% a volumului de producție (lucrări - n.r.), de la 315,46 milioane de euro în 2022 la 519,26 milioane de euro.
Ion Dobreanu - J, 25 apr. 2024, 14:10
Strabag și-a crescut cu 10% numărul de angajați din România în 2023

„Această creștere este o dovadă a eficienței operaționale a companiei și a finalizării unor proiecte cheie, consolidându-și poziția ca unul dintre cei mai de încredere jucători din sectorul construcțiilor. În special, în 2023 a fost finalizat proiectul Chețani – Câmpia Turzii pe Autostrada Transilvania (A3) cu un avans remarcabil de 8 luni față de termen, asigurând o conectivitate critică, de mare viteză, între Târgu Mureș, Timișoara și Arad, precum și cu Punctul de Trecere a Frontierei Nădlac”, se arată în comunicatul Strabag.

În plus, în 2023, a fost atinsă o altă etapă importantă odată cu finalizarea noului Terminal T4 de la Aeroportul Iași, care va spori și mai mult conectivitatea regională.

„În ciuda unei scăderi de 13% a portofoliului de comenzi, de la 567,13 milioane de euro în 2022 la 495,74 milioane de euro în 2023, Strabag continuă să livreze proiecte semnificative cu o eficiență și o viteză remarcabile”, au mai spus reprezentanții companiei.

strabag a3

Perspective pentru Strabag România în 2024

„În acest an, am început în forță prin livrarea drumului expres de aproximativ 19 km care leagă Autostrada Transilvania (Biharia) de Șoseaua de Centură a Municipiului Oradea (Sântandrei) – cu o lună înainte de termen. În plus, ne apropiem de finalizarea modernizării DJ691 / LOT2 de lângă Timișoara și, de asemenea, progresăm în finalizarea Podului Hobanat peste râul Someș din Satu Mare și a modernizării Aeroportului Târgu Mureș”, au completat reprezentanții companiei de construcții.

Pe piața românească, Strabag este activă din 1991, stabilinduși sediul central în București în 1994. În prezent, Strabag SRL, subsidiara din România, are birouri în toate orașele mari ale țării: București, Timișoara, Sibiu, Cluj, Iași.

În România, compania activează în toate sectoarele de construcții, în special în segmentele de infrastructură de transport, construcții de clădiri și inginerie civilă, precum și în proiecte de construcții de mediu, și se întinde pe toate domeniile industriei construcțiilor și acoperă întregul lanț valoric al construcțiilor.

Te-ar mai putea interesa și
Leasing operațional vs achiziție directă: ce aleg firmele românești pentru flota de utilaje
Leasing operațional vs achiziție directă: ce aleg firmele românești pentru flota de utilaje
Industria construcțiilor și a lucrărilor de infrastructură traversează, în ultimii ani, o perioadă de creștere susținută în România, alimentată atât de investițiile publice în......
Ajutor pentru angajaţii din industria auto expuşi riscului de şomaj, inclusiv în România. Anunţ de la Comisia Europeană
Ajutor pentru angajaţii din industria auto expuşi riscului de şomaj, inclusiv în România. Anunţ de la Comisia Europeană
Comisia Europeană a selectat şi lansat şase proiecte-pilot în cadrul noii garanţii de competenţe, una dintre acţiunile ...
Criză Bulgaria – Bugetul pe 2026 indică deteriorarea situaţiei bugetare din ultimii ani (Fitch)
Criză Bulgaria – Bugetul pe 2026 indică deteriorarea situaţiei bugetare din ultimii ani (Fitch)
Agenţia de evaluare financiară Fitch Ratings a avertizat că bugetul Bulgariei pe 2026 reflectă sporirea riscurilor pentru ...
Blocaj total în imobiliare după cel mai mare atac cibernetic din istoria ANCPI. Cât timp va fi nefuncțională aplicația e-Terra
Blocaj total în imobiliare după cel mai mare atac cibernetic din istoria ANCPI. Cât timp va fi nefuncțională aplicația ...
Agenția Națională de Cadastru și Publicitate Imobiliară (ANCPI) a fost ținta unui, atac cibernetic, care a generat ...