Străzi, autostrăzi, pasaje, parcări. Cum va arăta Bucureştiul promis de Oprescu

Adaugă-ne ca sursă preferată

Sorin Oprescu a căştigat detaşat alegerile pentru Primăria Generală a Municipiului Bucureşti. Oprescu a venit în faţa electorilor cu un program electoral detaliat, în care proiectele de lucrări de infrastructură nu lipsesc, fie că este vorba despre autostrada suspendată, despre noi străzi şi reabilitarea celor existente, despre noi pasaje sau locuri de parcare, multe în subteran. Sorin Oprescu a fixat şi termene, multe dintre ele destul de strânse, pentru principalele proiecte de infrastructură ale oraşului. Vă prezentăm lista detaliată a acestora, aşa cum apar în platforma electorală cu care Oprescu a câştigat Bucureştiul.

Iată proiectele de construcţie de noi artere în Bucureşti, sau de modernizare a străzilor exsitente, asumate de Sorin Oprescu în platforma electoraă cu care a câştigat alegerile pentru Primărie.

1. Penetratia Splaiul Independentei – Ciurel – autostrada Bucuresti-

Pitesti(A1). Finalizare semestrul II – 2014

2. Strapungere bd Nicolae Grigorescu – Splai Dudescu. Finalizare semestrul I – 2014

3. Artera de strapungere str. D-na Ghica – Bd. Chisinau + pasaj suprateran peste calea ferata (str. Heliade dintre vii – sos.Pantelimon). Finalizare semestrul II – 2012

4. Supralargire str. Gh. Ionescu-Sisesti. Finalizare semestrul I – 2013

5. Strapungere Buzesti-Berzei-Vasile Parvan. Finalizare semestrul II – 2012

6. Reabilitare sistem rutier si linie de tramvai pe bd. Aerogarii. Finalizare semestrul II – 2012

7. Reabilitarea sistemului rutier si linie de tramvai – Bd. L. Rebreanu. Finalizare semestrul I – 2013

8. Reabilitare sistem rutier si linie de tramvai sos. Iancului – sos Pantelimon (se afla intre sos. Mihai Bravu si sos. Pantelimon). Finalizare semestrul I – 2013

9. Reabilitare sistem rutier si linie tramvai Sos. Pantelimon (se afla intre sos. Iancului si limita administrativa a Bucurestiului). Finalizare semestrul II – 2013

10. Largire Fabrica de Glucoza. Finalizare semestrul II – 2014

11. Penetratie b-dulTimisoara. Finalizare semestrul II – 2015

12. Supralargirea bd. Dimitrie Pompei. Finalizare semestrul I – 2014

13. Prelungire Bulevardul Liviu Rebreanu-Strada Bratarii-Drumul dintre Tarlale-A2- Km 0. Finalizare semestrul I – 2016

14. Realizarea unei artere de circulatie pentru asigurarea legaturii intre bld Poligrafiei cu Centura 2. (In studiu)

15. Inchiderea inelului median de circulatie la nord/ autostrada urbana (tronsonul Lacul Morii- Soseaua Colentina) – un proiect pentru viitorul orasului. Negociere parteneriat public-privat, finalizare semestrul I–2016

Pasajele promise de actualul primar în mandatul care începe acum

Pasajul suprateran Mihai Bravu – Splaiul Unirii (finalizare Semestrul 2 2013)

Pasajul suprateran bd Nicolae Grigorescu – Splai Dudescu (S2 2013)

Pasaje si noduri rutiere din obiectivul de investitii Splaiul

Independentei – Ciurel – Autostrada Bucuresti-Pitesti (S1 2014)

Pasaj suprateran peste calea ferata (Heliade intre Vii – sos.

Pantelimon) (S2 2012)

Pasajul subteran Piata Presei Libere (S2 2013)

Pasajul Piata Charles de Gaulle (S1 2014)

Pasajul subteran intersectie Razoare (S2 2014)

Pasajul subteran Piata Romana (S2 2013)

Pasaj peste calea ferata Bucuresti-Constanta (Baneasa) (in studiu)

Pasaj subteran Piata Sudului (S2 2014)

Pasajul Muncii (S2 2012, deşi pasajul există)

Pasaj suprateran bd Sincai – str. Nerva Traian (S1 2016)

Pasaj subteran Piata Iancului (S1 2016)

Pasaj subteran intersectia bd. Ferdinand (fosta Dimitrov) –

Mihai Bravu (S2 2015)

Pasajul Garii de Est (în studiu)

O altă promisiune electorală care priveşte infrastructura se referă la construcţia de locuri de parcare. În programul lui Sorin Oprescu apare realizarea a nouă parcări subterane pentru zona centrală a oraşului, ce urmează să fie finalizate în următorii patru ani. Este vorba despre mai mult de 7.000 de locuri de parcare, cea mai mare parcare subterană. Iată detaliile:

Parcaj subteran Piata Universitatii – 420 locuri (Parteneriat Public Privat, finalizare S2 2012)

Parcare supraterana si teren de sport in imediata vecinatate a

stadionului Arena Nationala – 1300 locuri (S2 2012)

Parcaj subteran Piata Walter Maracineanu – 242 locuri (PPP, S1 2015)

Parcaj subteran Piata Alba Iulia – 1200 locuri (PPP S1 2015)

Parcaj subteran Piata Dorobanti – 254 locuri (PPP, S1 2014)

Parcaj subteran Piata Edgar Quinet – 380 locuri (PPP, S2 2013)

Parcaj subteran Gara de Nord – 1487 locuri (PPP, S1 2016)

Parcaj subteran Piata Charles de Gaulle – 603 locuri (PPP, S2 2014)

Parcaj suprateran strada Pictor Nicolae Tonitza – 317 locuri (S1 2015)

Parcajul suprateran Coltea – 420 locuri (PPP, S2 2015)

Parcajul subteran din zona Bibliotecii Nationale – bd Unirii

(cunoscuta ca zona Esplanada) – cca. 3.000 locuri (S1 2016)

Oprescu a mai promis şi parcări subterane în galeriile metroului (circa 550 de locuri, finalizare S1 2013), dar şi parcări de tipul park & ride în zone semicentrale şi periferice, aproape 1.200 de locuri.