Studiul de fezabilitate pentru un cablu submarin care va lega UE de Azerbaidjan va fi gata în două luni, iar destinația inițială e România

Studiul de fezabilitate pentru proiectul cablului submarin prin Marea Neagră va fi gata în următoarele două luni, a declarat miercuri preşedintele Azerbaidjanului, Ilham Aliyev, informează Interfax.
AGERPRES - mie, 18 dec. 2024, 17:55
Studiul de fezabilitate pentru un cablu submarin care va lega UE de Azerbaidjan va fi gata în două luni, iar destinația inițială e România

„Studiul de fezabilitate pentru construirea unui cablu submarin din Azerbaidjan până în Europa, via Marea Neagră, va fi finalizat în următoarele săptămâni sau luni”, a declarat Aliyev într-un interviu pentru postul rus de televiziune RBC.

Potrivit lui Aliyev, cablul va fi capabil să exporte 4 Gigawaţi de energie în prima fază, faţă de 1 GW cum s-a declarat iniţial.

„Totuşi, având în vedere necesităţile de energie ale ţărilor europene, chiar dacă şi ele investesc foarte mult, ştim că vor fi în continuare într-o poziţie de deficit, astfel încât vor avea nevoie de surse suplimentare de energie verde”, a spus Aliyev.

La data de 17 decembrie 2022, guvernele din Azerbaidjan, Georgia, România şi Ungaria au semnat, la Bucureşti, un Parteneriat strategic în domeniul dezvoltării şi transportului energiei verzi, documentul presupunând realizarea unui cablu submarin de transport de energie electrică prin Marea Neagră.

La începutul lunii septembrie 2024, CNTEE Transelectrica, Georgian State Electrosystem, AzerEnerji şi MVM Electrical Works au semnat actele constitutive ale companiei de proiect Green Energy Corridor Power Company, cu sediul în România, care va implementa proiectul „Coridorul Verde”, respectiv un cablu submarin de înaltă tensiune în curent continuu, care va conecta, prin Marea Neagră, România şi Georgia, conexiunea fiind prelungită în Ungaria şi Azerbaidjan.

Lucrările pentru amplasarea cablului ar urma să dureze trei până la patru ani iar costul estimat al proiectului este de 3,5 miliarde de euro. Comisia Europeană intenţionează să susţină acest proiect cu 2,3 miliarde de euro.

Te-ar mai putea interesa și
Ce se întâmplă după demolarea liceului din Sectorul 6: Proiectul de 326 de milioane de lei pentru noul mega-campus intră în linie dreaptă
Ce se întâmplă după demolarea liceului din Sectorul 6: Proiectul de 326 de milioane de lei pentru noul mega-campus intră ...
Primăria Sectorului 6 a anunțat că va semna în următoarele zile recepția lucrărilor de demolare ale Colegiului Tehnic de Poștă și Telecomunicații „Gheorghe Airinei”. Odată eliberat,......
Calea ferată București – Giurgiu: Lucrările de modernizare au ajuns la stadiul de 19%
Calea ferată București – Giurgiu: Lucrările de modernizare au ajuns la stadiul de 19%
Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. prezintă evoluția lucrărilor aferente Lotului 2 al proiectului „Modernizarea ...
Piețele globale sunt în alertă: raportările băncilor americane pun la încercare speranțele de redresare ale sectorului financiar
Piețele globale sunt în alertă: raportările băncilor americane pun la încercare speranțele de redresare ale sectorului ...
Marile bănci intră în centrul atenției săptămâna aceasta pentru a-și prezenta cele mai recente rezultate financiare, ...
17 oferte pentru construcția unui nod rutier pe A1
17 oferte pentru construcția unui nod rutier pe A1
Au fost depuse astăzi 17 oferte pentru construcția Nodului Rutier A1 – DJ 704 (Cugir), informează marți Cristian Pistol, ...