Subaru anunță o nouă gamă de vehicule electrice pentru Europa
:format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/07/Subaru-Uncharted-630x420.jpg)
Cele trei noi modele se alătură gamei existente Subaru, compusă din mașini echipate cu motor termic Boxer, oferind alternative cu emisii zero.
Conform producătorului, noile modele sunt asamblate pe noua platformă e-Subaru Global Platform, și oferă mai multă putere, autonomie extinsă, timpi de încărcare reduși. În speță, platforma este una derivată din cea electrică a Toyota.
În cazul Subaru, aceasta include apreciatul sistem de tracțiune integrală (AWD) al mărcii care a fost reproiectat pentru era electrică. Sistemul AWD reglează intuitiv distribuția cuplului între motoarele e-Axle față și spate oferind control superior în viraje și tracțiune pe orice suprafață – în special pe zăpadă și gheață.
Pornind de la arhitectura S-AWD, inginerii au dezvoltat și versiuni cu un singur motor și tracțiune față (FWD), disponibile pe unul dintre noile modele, pentru clienții care prioritizează autonomia și costurile reduse – fără a compromite valorile fundamentale Subaru: siguranță, fiabilitate și plăcerea condusului.
Toate cele trei modele dispun de baterii mai mari, motoare mai puternice, autonomie extinsă, încărcare mai rapidă și capacitate de tractare crescută.
Subaru Uncharted, model derivat din Toyota CH-R, este primul SUV compact 100% electric al mărcii. Proiectat atât pentru aventurieri, cât și pentru utilizatori dinamici urbani acesta va putea fi comandat cu încărcător AC de 22 kW standard, două încărcătoare wireless, comenzi pe volan, display infotainment de 14 inchi.
Mașina are o gardă la sol de 210 mm, X-MODE cu două moduri, suspensii și direcție optimizate pentru ADN-ul Subaru. Raza de bracaj anunțată de producător este de 5,5 metri. Uncharted va fi comercializat în trei variante – AWD Dual Motor (baterie de 77 kWh (brut), 252 kW (338 CP), autonomie de 470 km, capacitate de tractare 1,5 tone, 0–100 km/h în 5,0 sec.), Long Range FWD (motor unic, autonomie estimată de 585 km) și Entry Model FWD (baterie de 57,7 kWh, autonomie estimată de 445 km).
La trei ani de la debutul său ca primul SUV electric Subaru – testat pe șosea, în off-road și ca safety car 100% electric în campionatul mondial de motociclism (SBK) – modelul Solterra revine cu îmbunătățiri. Motoarele e-Axle dezvoltă acum 252 kW (338 CP), accelerația 0–100 km/h este realizată în 5,1 secunde, bateria de 73,1 kWh asigură o autonomie de peste 500 km, iar încărcarea 10% – 80% poate fi realizată în 30 de minute.
Inspirat de cei 30 de ani de succes ai modelului Outback, care a creat un segment nou în industrie și a devenit emblematic pentru brand, E-Outback redefinește vârful de gamă Subaru în era electrică. Construit pentru aventură și setat pentru siguranță vehiculul are o baterie de 74,7 kWh și un motor de 280 kW (375 CP) care asigură o accelerație 0–100 km/h în 4,4 secunde. Subaru E-Outback are în dotare, așa cum ear de așteptat, sistemul Symmetrical AWD, o gardă la sol 210 mm, X-MODE cu două moduri, mergency Driving Stop, Secondary Collision Braking și funcții inspirate de EyeSight Driving Assist. Mai lung decât Solterra, modelul are o capacitate de tractare de 1,5 tone.
În timp ce noul Subaru Soltera este programat pentru intrarea pe piața europeană în a doua jumătate a lui 2026, celelalte două modele ale mărcii vor fi disponibile încă din primul semestru al anului viitor.