Suntem într-un pericol real să devenim o ladă de gunoi nu numai a Europei. România este un El Dorado pentru deşeuri – procuror

Procurorul Teodor Niţă, din cadrul Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Constanţa, a declarat presei, joi, că legea privind protecţia mediului în ţara noastră este un şvaiţer şi, în aceste condiţii, România va deveni lada de gunoi a lumii, fiind deja cunoscută drept un El Dorado pentru deşeuri.
AGERPRES - J, 10 iun. 2021, 14:52
Suntem într-un pericol real să devenim o ladă de gunoi nu numai a Europei. România este un El Dorado pentru deşeuri - procuror

Din cauza lacunelor legislative, consideră Niţă, vom trăi printre munţi de gunoaie, fără a putea fi cineva acuzat că încalcă actele normative în vigoare.

„Suntem într-un pericol real şi efectiv să devenim o ladă de gunoi nu numai a Europei. (…) Cât timp nu se iau măsuri legale, nu va fi deloc în regulă, pentru că s-a făcut autostradă, s-a învăţat lumea că aici se poate, că este un El Dorado pentru deşeuri. Şi foarte curând, zic în 20 de ani, ceea ce înseamnă curând, o să trăim printre munţi de gunoaie şi foarte fericiţi că cineva a respectat legea. (…) Sunt atât de multe lacune, că legea e un şvaiţer”, a afirmat procurorul Teodor Niţă, într-o declaraţie făcută jurnaliştilor, cu ocazia unui control efectuat joi în Portul Constanţa Sud – Agigea.

Potrivit acestuia, Garda de Mediu este lipsită de laboratoare, mijloace tehnice, precum şi de personal cu competenţe necesare în domeniu.

„Vă dau numai nişte exemple. Garda de Mediu ar trebui să aibă laboratoare, mijloace tehnice, logistice, să îşi facă datoria, ar trebui să aibă oameni instruiţi pentru asta, competenţe pentru asta. Consiliul Europei ne-a recomandat să acordăm competenţe de tip poliţie judiciară, pe investigare infracţiuni de mediu la lucrătorii Gărzii de Mediu. A expirat termenul de implementare, nu s-a întâmplat nimic. Comisia Europeană spune să colectăm deşeurile selectiv, ne spune să măsurăm calitatea aerului. Păi de unde dacă nu am laboratoare? Nu există deloc laboratoare, acreditate sau … nimic. Şi apelăm la firme private care spun că totul este în regulă. Dumnezeu cu mila, eu văd că se nasc munţi de gunoi şi peisaje apocaliptice şi dacă nu am laboratoare ce pot să zic?! Ne zbatem ca peştele pe uscat”, a susţinut Teodor Niţă.

Procurorul consideră că Garda de Mediu ar trebui să fie o instituţie de forţă a statului român.

„Garda de Mediu ar trebui să fie o instituţie de forţă a statului român, să aibă atribuţiuni. Garda de Mediu face plângere penală ca şi un petent obişnuit, nu poate să facă un act de sesizare penală că s-a produs o infracţiune. Aţi văzut ce s-a întâmplat cu şeful Gărzii de Mediu, a fost gonit dintr-un control legal pentru că în lege nu scrie foarte clar cât şi cum are dreptul să facă controale. Păi atunci ce fac, trimit soldaţii la război cu bricege de desfăcut conserve?”, a mai declarat procurorul Teodor Niţă.

Te-ar mai putea interesa și
Românii şi avionul. Cum a evoluat traficul aerian, din ce ţări vin cei mai mulţi pasageri cu avionul în România şi care sunt aeroporturile cele mai importante pentru ţara noastră
Românii şi avionul. Cum a evoluat traficul aerian, din ce ţări vin cei mai mulţi pasageri cu avionul în România şi ...
Transportul aeroportuar de pasageri a crescut, în primul trimestru din 2026, cu 7,8%, comparativ cu perioada similară a anului trecut, de la 5.597.400 pasageri la 6.034.900 pasageri, conform......
Cât este pensia medie în România şi câţi pensionari erau în luna mai în ţara noastră – date oficiale
Cât este pensia medie în România şi câţi pensionari erau în luna mai în ţara noastră – date oficiale
Un număr de 4.679.826 de pensionari era înregistrat în mai 2026 în România, cu 2.812 mai puţini comparativ cu luna ...
Deficitul și bugetul pe 2027 vor decide soarta României. Investitorii urmăresc consolidarea fiscală, iar inflația riscă să fie reaprinsă de curs și de prețul petrolului – raport Erste
Deficitul și bugetul pe 2027 vor decide soarta României. Investitorii urmăresc consolidarea fiscală, iar inflația riscă ...
România traversează o perioadă marcată de incertitudini politice și provocări economice, însă investitorii continuă ...
Trenul metropolitan Mureș ar putea fi operat cu rame de până la 20 de ani vechime
Trenul metropolitan Mureș ar putea fi operat cu rame de până la 20 de ani vechime
Asociatia de Dezvoltare Intercomunitară Transport Public Feroviar „Tren Metropolitan Mureș” consultă piața în vederea ...