Surpriză la licitaţia pentru Autostrada Sibiu – Piteşti: chinezii ar putea reintra în cursa pentru lotul 5

Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor (CNSC) a admis pe 2 aprilie contestaţia chinezilor eliminaţi anterior din cursa pentru construirea secţiunii 5 a celei mai aşteptate autostrăzi din România. Mai mult, dacă decizia CNSC nu va fi contestată sau va fi menţinută de Curtea de Apel Bucureşti, chinezii chiar ar putea câştiga contractul, conform informaţiilor ECONOMICA.NET.
Anemona Andone - D, 07 apr. 2019, 18:46
Surpriză la licitaţia pentru Autostrada Sibiu – Piteşti: chinezii ar putea reintra în cursa pentru lotul 5

Asocierea China Railway 14-th Bureau Co Ltd – Viaponte Rom – Viaponte Projetos e Consultoria de Engenharia a depus pe 11 martie 2019 contestaţie la CNSC, după ce fusese eliminată din licitaţia pentru proiectarea şi construirea secţiunii 5 Curtea de Argeş – Piteşti din Autostrada Sibiu – Piteşti.

Pe 2 aprilie, CNSC a admis contestaţia chinezilor. Decizia CNSC obligă Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) să reia în calcul şi oferta chinezilor la licitaţia pentru lotul 5 din Autostrada Sibiu – Piteşti.

Dacă decizia CNSC nu este contestată mai departe la Curtea de Apel Bucureşti sau dacă instanţa menţine această decizie, atunci oferta chinezilor va fi reluată în calcul şi sunt şanse mari ca aceasta să fie decarată câştigătoare.

Conform surselor Asociaţiei Pro Infrastructură, clasamentul intermediar al celor mai bune oferte era:

1. TIRRENA
2. CHINA RAILWAY
3. ASTALDI
4. PIZZAROTTI

Între timp, italienii de la Tirrena Scavi au fost descalificaţi din cauză că ar avea datorii la Fiscul italian. La fel ca asocierea condusă de chinezi, italienii depuseseră şi ei pe 11 martie contestaţie la CNSC. Ulterior au renunţat însă la contestaţie, astfel că oferta lor nu se mai ia în calcul la stabilirea câştigătorului.

Cum oferta chinezilor se plasa pe al doilea loc, dacă aceştia reintră în cursă sunt şanse mari să câştige contractul.

Astfel, chinezii ar putea lucra la ambele autostrăzi ale României care vor traversa Carpaţii şi vor lega Ardealul de Muntenia.

Guvernul mai negociază în prezent doar cu asocierea chinezo – turcă CCCC – Makyol pentru realizarea prin parteneriat public – privat a Autostrăzii Ploieşti – Comarnic – Braşov, după cum ECONOMICA.NET a scris încă din 26 martie.

Autostrada Sibiu – Piteşti este o parte importantă a Coridorului 4 Pan-European, care traversează ţara de la vest la est. Aceasta este cerută şi de către Dacia – Renault, cel mai mare exportator al României.

Te-ar mai putea interesa și
Nazare, întâlnire cu o delegaţie americană, la Bucureşti. Ministrul Finanţelor spune că vrea mai mult capital american în România, mai multe proiecte comune de producție și tehnologie
Nazare, întâlnire cu o delegaţie americană, la Bucureşti. Ministrul Finanţelor spune că vrea mai mult capital american ...
Ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare, a avut o întâlnire cu delegația Congresului SUA condusă de congresmanul Mike Rogers, președintele Comisiei pentru Apărare a Camerei......
Bucureşti – Schimbare importantă în Centrul Capitalei, pe malurile Dâmboviței, între Piaţa Unirii şi Podul Izvor – Cum va arăta zona (FOTO)
Bucureşti – Schimbare importantă în Centrul Capitalei, pe malurile Dâmboviței, între Piaţa Unirii şi Podul ...
Primăria Municipiului Bucureşti anunţă o licitaţie de aproape 64 de milioane de lei fără TVA pentru lucrări de amenajare ...
Ce se întâmplă pe Dunăre în perioada următoare – date oficiale
Ce se întâmplă pe Dunăre în perioada următoare – date oficiale
Debitul Dunării la intrarea în ţară va atinge în următoarele zile 1.600 mc/s, apoi va fi în scădere până la valoarea ...
VIDEO – Incendiu uriaș în Bulgaria, în una dintre cele mai populare staţiuni. Zeci de turiști au fost evacuați din hoteluri în Sozopol
VIDEO – Incendiu uriaș în Bulgaria, în una dintre cele mai populare staţiuni. Zeci de turiști au fost evacuați ...
Un incendiu de amploare a distrus, vineri dimineaţă, un restaurant din Oraşul Nou din Sozopol, obligând autorităţile ...