Asociatia Pro Infrastructura critica miercuri, 24 martie, lentoarea cu care CFR Infrastructura impreuna cu constructurolul Alstom configureaza sistemele de centralizare si telecomunicatii pentru schimbarea macazurilor si semnalelor (evitarea coliziunilor intre trenuri) necesare circulatiei pe cei 40 km de la Curtici pana la Arad (Ghioroc), potrivit unui material publicat de Ziare.com pe care îl relatăm mai jos
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2019/04/tren_cfr_456789876543_93043000.jpg)
