Sute de contracte acordate fără licitație, indicatori de performanță mistificați sau nerealizați, baze sportive gestionate pe ochi frumoși, spații medicale fără autorizare de peste 20 de ani, cheltuieli uriașe și inutile cu firme de pază, reprezintă o parte din activitatea Metrorex, companie care acum dorește scumpirea biletului de metrou cu 40% de la 5 la 7 lei. Acestea sunt câteva concluzii ale uni control al Ministerului Transporturilor, citat de publicația specializată Club Feroviar.
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/04/metrou-467899.jpg)
