Scutul de forare „Sfânta Maria” – utilaj gigant cu lungime de 97 de metri, care cântărește aproximativ 600 de tone și al cărui cap de foraj are un diametru de 6,60 metri – a realizat primul segment de tunel început pe 9 aprilie a.c. pe Linia 2, între viitoarea stație de metrou Tokyo și viitoarea stație de metrou Aeroport Băneasa, pe Secțiunea SUD a viitoarei Magistrale 6 de metrou.
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/08/metrou-m6-strapungere1-781x420.png)
