Pentru prima dată în istorie, companiile chineze din industria automobilelor electrice au investit, în 2024, sume mai mari în străinătate decât acasă, chiar dacă proiectele din afara ţării se confruntă cu costuri mai mari, întârzieri şi riscuri.
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2024/08/Masini-made-in-china-1-770x420.jpg)
Pentru prima dată în istorie, companiile chineze din industria automobilelor electrice au investit, în 2024, sume mai mari în străinătate decât acasă, chiar dacă proiectele din afara ţării se confruntă cu costuri mai mari, întârzieri şi riscuri.
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2024/08/Masini-electrice-China-Europa-UE-632x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2013/03/huawei_008_42599100.jpg)