Uzina Dacia de la Mioveni traversează o perioadă dificilă, în care reducerea volumelor de producție, costurile ridicate și concurența tot mai puternică pun presiune asupra competitivității. Viitorul fabricii nu este însă decis în raport cu uzinele Renault din Maroc sau Turcia, ci mai ales cu cele din Europa. Valladolid, în Spania, unde este produs Renault Captur, este unul dintre principalii săi competitori pentru viitoarele proiecte. Mesajul lui Christophe Dridi, vicepreședinte responsabil de activitățile industriale Dacia la nivel internațional, este direct: România trebuie să își îmbunătățească urgent competitivitatea, iar uzina, autoritățile și sindicatele trebuie să acționeze împreună.