Producătorul de material rulant Alstom ar putea rezilia contractul privind livrarea a 37 de trenuri noi în România, dacă penalitățile pentru întârzieri depășesc costul rezilierii, avertizează duminică seara Asociația Pro Infrastructură. Consecința: rămânem cu patru trenuri fără mentenanță, mai spun cei de la API.
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/08/alstom-4-858x396.jpg)
