TAP Portugal renunţă la zborurile Bucureşti-Lisabona. Ce spunea directorul comercial al Ryanair despre această rută

„Pentru a îmbunătăţi profitabilitatea, TAP Portugal şi-a reorganizat operaţiunile prin suspendarea, din 27 martie, a unor rute mai puţin rentabile. Prin urmare, de la aceea dată, TAP va suspenda zborurile de la Lisabona spre Bogota/Panama, Gothenburg, Hannover, Zagreb, Budapesta şi Bucureşti. TAP va contacta în avans toţi pasagerii cu bilete emise de la şi spre aceste destinaţii, pentru a găsi o rută alternativă sau pentru a returna integral sumele plătite”, se arată în anunţ. 

TAP Portugal este singurul operator aerian care leagă Bucureştiul de Lisabona. În trecut, Blue Air a mai operat zboruri spre capitala Portugalia. Există posibilitatea ca operatorii low-cost să profite de locul lăsat liber de TAP Portugal, rută cu un potenţial de cel puţin 30.000 de pasageri/an. 

CITEŞTE ŞI Pe ce destinaţii externe au monopol companiile care zboară de la Bucureşti şi pe ce rute nu are concurenţă Tarom.

Ce spune Ryanair 

În toamna anului trecut, ECONOMICA.NET a stat de vorba cu directorul comercial al Ryanair, prezent la Bucureşti, unde a discutat şi despre posibilitatea introducerii zborurilor pe ruta Bucureşti-Lisabona. 

„Ne uităm în mod activ la oportunităţi şi nu ne uităm la numărul de competitori pe o rută, ci la nivelul de tarif perceput pe rutele respective. Dacă sunt tarife mari pe aceea rută şi Ryanair are cel mai mic cost din industrie, atunci ne interesează. De exemplu, Lisabona este interesantă, dar nu trebuie să ne uităm la care e cea mai bună ruta pentru Bucureşti, ci la utilizarea efectivă a avioanelor noastre. E vorba de un zbor mai lung de patru ore”, a declarat pentru ECONOMICA.NET, David O’Brien, directorul comercial din cadrul Ryanair, prezent la Bucureşti.

Şi pentru a exemplifica, O’Brien spune că cea mai bună decizie pe care a luat-o în ultimul an a fost cea de deschidere a rutei Atena-Santorini, unde preţurile sunt aceleaşi ca de la Bucureşti la Lisabona, pentru că e doar un singur operator, Aegean Airlines, dar zborul e de doar 25 de minute. „Eu pot să fac trei, patru zboruri spre Santorini în aceeaşi zi, în timp ce la Lisabona zbor doar o singură dată. Bucureştiul are potenţial, dar nouă ne blochează avionul o jumătate de zi”, mai spune O’Brien.

CITEŞTE ŞI David O’Brien, Ryanair: Dacă cineva are un tarif mai mic decât al nostru, mergem şi mai jos