Tarom nu poate să coreleze cheltuielile cu costul biletului – director financiar

Tarom nu poate să coreleze cheltuielile cu costul biletului, în acest moment, de aceea avem bugetat un deficit pentru acest an, a declarat, marţi, Alexandru Frunză, directorul financiar al companiei Tarom, în cadrul audierii în Comisia pentru transporturi din Camera Deputaţilor.
Economica.net - mar, 19 sept. 2017, 12:38
Tarom nu poate să coreleze cheltuielile cu costul biletului - director financiar

‘Noi am estimat în 2017 că o să facem 1,24 miliarde de lei venituri. Cheltuielile sunt prognozate cu 41 milioane lei mai mari decât veniturile. Am bugetat un deficit pentru acest an deoarece în acest moment compania nu poate sa coreleze cheltuielile cu costul biletului. Suntem într-un proces de reorganizare pentru a atinge un break-even (prag de rentabilitate n.r.)’, a spus Frunză.

El a precizat că până în acest moment compania a făcut 9.571 curse din 19.308 prognozate pe tot anul.

‘În 2017, până în acest moment am făcut 9.571 de curse şi au fost bugetate 19.308 pe tot anul. Orele bloc au fost bugetate la 75.392 şi în semestrul I am făcut 35.648. Pasagerii transportaţi sunt de 1,211 milioane din 2,649 milioane estimaţi’, a mai arătat oficialul Tarom.

Premierul Mihai Tudose a efectuat la finele lunii august o vizită la sediul TAROM, după ce, pe 18 august, Tudose i-a atras atenţia ministrului Transporturilor, Răzvan Cuc, cu privire la pierderile înregistrate de compania TAROM şi i-a cerut explicaţii acestuia pe tema lipsei de control din partea reprezentanţilor ministerului privind şantierele de construcţie a autostrăzilor.

Două zile mai târziu, Corpul de control al premierului începea verificări la TAROM şi la Compania Naţională de Investiţii.

Pe 21 august, Consiliul de Administraţie al TAROM a luat act de demisia lui Eugen Davidoiu din funcţia de director general provizoriu şi l-a desemnat pe Florin Susanu pentru a prelua această funcţie, cu un contract de mandat de o lună.

Te-ar mai putea interesa și
Aglomeraţia din Canalul Panama face ca unele nave să opteze pentru ocolirea prin Strâmtoarea Magellan
Aglomeraţia din Canalul Panama face ca unele nave să opteze pentru ocolirea prin Strâmtoarea Magellan
Aglomeraţia mare din Canalul Panama obligă unele nave care transportă gaze lichefiate să recurgă la călătorii neobişnuite, de la ocolirea Americii de Sud prin Strâmtoarea Magellan, până la......
Islanda „nu prea vrea” în UE – Majoritatea se opune redeschiderii negocierilor pentru aderarea la Uniunea European (sondaj Gallup)
Islanda „nu prea vrea” în UE – Majoritatea se opune redeschiderii negocierilor pentru aderarea la Uniunea ...
O majoritate strânsă a islandezilor se opune redeschiderii negocierilor pentru aderarea la UE, arată un nou sondaj Gallup ...
E oficial. Guvernul Bolojan sfidează UE și ține în viață grupurile pe cărbune de la Craiova și Turceni, pe care își asumase prin PNRR să le închidă la 31 august. Câți bani am putea pierde
E oficial. Guvernul Bolojan sfidează UE și ține în viață grupurile pe cărbune de la Craiova și Turceni, pe care își ...
Guvernul a decis, prin memorandum, să mai permită funcționarea a trei grupuri pe cărbune și după 31 august, argumentând ...
ANAF a lansat două aplicaţii gratuite pentru verificarea datele raportate  de contribuabili prin declaraţia D406 SAF-T
ANAF a lansat două aplicaţii gratuite pentru verificarea datele raportate de contribuabili prin declaraţia D406 SAF-T
Agenţia Naţională de Administrare Fiscală (ANAF) pune la dispoziţia contribuabililor două aplicaţii gratuite, create ...