Taxa auto: persoanele care solicită restituirea banilor nu vor mai anexa cererii o serie de documente – proiect

Persoanele care solicită restituirea sumelor plătite în contul taxei auto nu vor mai fi obligate să anexeze la cerea de restituire documentele care să dovedească efectuarea plăţilor şi nici copiile cărţii de identitate a vehiculului şi a certificatului de înmatriculare, potrivit unui proiect de Ordonanţă de Urgenţă publicat de Ministerul Finanţelor.
Economica.net - mie, 28 mart. 2018, 08:45
Taxa auto: persoanele care solicită restituirea banilor nu vor mai anexa cererii o serie de documente - proiect

‘Modificarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 52/2017 privind restituirea sumelor reprezentând taxa specială pentru autoturisme şi autovehicule, taxa pe poluare pentru autovehicule, taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule şi timbrul de mediu pentru autovehicule, cu completările ulterioare are la bază raţiuni de simplificare a procedurii administrative de restituire a taxelor în cauză, întrucât datele privitoare la plata taxei speciale pentru autoturisme şi autovehicule/taxei pe poluare pentru autovehicule/taxei pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule/timbrului de mediu pentru autovehicule pot fi verificate de organul fiscal în baza de date pe care o deţine. De asemenea, organul fiscal central poate verifica informaţiile privind datele de identificare ale autovehiculului şi cele referitoare la înmatricularea acestuia, indicate de contribuabil în cererea de restituire, prin interogarea, pe baza protocoalelor existente, a bazelor de date ce aparţin altor instituţii’, se precizează în Nota de fundamentare care însoţeşte documentul.

Taxa auto pentru autovehicule la prima înmatriculare a fost introdusă pentru prima dată la 1 ianuarie 2007, imediat după aderarea României la Uniunea Europeană. La acea vreme, taxa de primă înmatriculare se calcula în funcţie de trei variabile: vechimea maşinii, tipul de catalizator (euro) şi capacitatea cilindrică a maşinii.

Pe 19 februarie 2009, taxa de poluare auto a fost modificată, iar Guvernul a scăzut valoarea acesteia cu o treime. De la 1 ianuarie 2012, taxa auto a devenit obligatorie atât la reînmatricularea maşinilor înregistrate în România înainte de 1 ianuarie 2007, cât şi pentru cei care aduceau maşini din Vest. Începând cu 30 ianuarie 2012, taxa este suspendată până la 31 decembrie 2012, iar persoanele care plătiseră deja urmau să primească banii înapoi.

Din 15 martie 2013 intră în vigoare timbrul de mediu pentru autovehicule, iar din acel moment taxa auto este calculată exclusiv pe baza emisiilor de CO2, înscrise în cartea de identitate a maşinii.

Timbrul de mediu pentru autovehicule face parte din cele 102 taxe nefiscale care au fost eliminate de la 1 februarie 2017.

Ministrul Mediului, Graţiela Gavrilescu, a declarat, la jumătatea acestei lumi, că nicio taxă de timbru nu va fi lansată în perioada următoare, dar în momentul în care vom ieşi cu o formulă aceasta trebuie să fie realistă, pe principiul ‘poluatorul plăteşte’.

 

Te-ar mai putea interesa și
Euro NCAP: cele mai sigure mașini testate în 2025
Euro NCAP: cele mai sigure mașini testate în 2025
Euro NCAP a dat publicității numele celor mai sigure mașini, din fiecare clasă, testate în 2025. La doar câteva zile după ce a primit titlul „Mașina Anului 2026 în Europa”, Mercedes-Benz......
De la apel la scroll pe internet. Câte ore mai vorbesc românii la telefon și pe ce rețele
De la apel la scroll pe internet. Câte ore mai vorbesc românii la telefon și pe ce rețele
Telefonul mobil a devenit mai degrabă poartă către internet decât instrument de conversație. Într-o lună obișnuită, ...
A apărut telefonul TikTok. Are AI și funcții speciale, iar primul stoc s-a vândut ca pâinea caldă
A apărut telefonul TikTok. Are AI și funcții speciale, iar primul stoc s-a vândut ca pâinea caldă
ByteDance, proprietarul TikTok, a lansat propriul smartphone integrat cu inteligență artificială (AI), care se comportă ...
Uleiul românesc de floarea – soarelui „made in Giurgiu” care i-a cucerit pe chinezi. Primul lot s-a epuizat rapid
Uleiul românesc de floarea – soarelui „made in Giurgiu” care i-a cucerit pe chinezi. Primul lot s-a epuizat ...
Uleiul de floarea-soarelui Republika produs în România a reușit să intre cu succes pe piața din China, prin intermediul ...