Taxa auto – Statul ar trebui să facă un efort pentru restituiri, până la finalul anului, spune Teodorovici

Statul ar trebui să facă un efort astfel încât, până la final de an, să poată restitui celor îndreptăţiţi sumele plătite în contul taxelor auto, consideră ministrul Finanţelor, Eugen Teodorovici.
Economica.net - mie, 10 oct. 2018, 06:29
Taxa auto - Statul ar trebui să facă un efort pentru restituiri, până la finalul anului, spune Teodorovici

„31 august a fost data limită de depunere a cererilor de restituire. Cred că, dacă tot am alocat bani la rectificare, cam 500 milioane de lei în plus pentru această plată, am putea face un efort ca până la final de an să plătim cam tot ce avem de plătit. Din păcate, se fac foarte multe verificări după ce omul depune cererea. Am spus: dacă omul a plătit în anul în care a plătit, intri frumos în sistem, verifici CNP-ul, are taxa plus dobânzile. I-ai dat banii şi ai scăpat”, a afirmat marţi seara Eugen Teodorovici, la TVR1.

În primăvara acestui an, Ministerul Finanţelor a publicat un proiect de Ordonanţă de Urgenţă în care se preciza că persoanele care solicită restituirea sumelor plătite în contul taxei auto nu vor mai fi obligate să anexeze la cerea de restituire documentele care să dovedească efectuarea plăţilor şi nici copiile cărţii de identitate a vehiculului şi a certificatului de înmatriculare.

Eugen Teodorovici a precizat, totodată, că a discutat cu Graţiela Gavrilescu, vice prim-ministru şi ministru al Mediului, o propunere privind „o variantă foarte bună” pe partea de taxă de mediu.

„Pe partea de taxă de mediu, aici este o discuţie pe care Ministerul Mediului o poartă cu cei de la Comisia Europeană pentru a vedea exact ce anume, cilindree, partea de poluare…Noi în schimb am propus o variantă, spun eu, foarte bună, utilă, astfel încât să nu venim cu o nouă taxă pentru români. Asta este o propunere pe care am discutat-o cu doamna vice prim-ministru. Lucrurile sunt în discuţii şi analiză şi cât de curând şi în decizie la nivel de Guvern”, a spus şeful de la Finanţe.

Taxa auto pentru autovehicule la prima înmatriculare a fost introdusă pentru prima dată la 1 ianuarie 2007, imediat după aderarea României la Uniunea Europeană. Ea a suferit numeroase modificări până în 2012 când taxa a fost suspendată până la finalul aceluiaşi an, iar persoanele care plătiseră deja urmau să primească banii înapoi.

Din 15 martie 2013 a intrat în vigoare timbrul de mediu pentru autovehicule, iar din acel moment taxa auto a fost calculată exclusiv pe baza emisiilor de CO2, înscrise în cartea de identitate a maşinii.

Timbrul de mediu pentru autovehicule face parte din cele 102 taxe nefiscale care au fost eliminate de la 1 februarie 2017.

Ministrul Mediului, Graţiela Gavrilescu, a declarat, recent, că forma finală a unei noi taxe de poluare va fi găsită până la sfârşitul lui 2018, iar de la începutul anului viitor vom şti exact ceea ce avem de făcut, poate cu o perioadă de tranziţie până la 31 martie 2019.

Te-ar mai putea interesa și
Veltol Holding investește 500.000 de euro în tehnologie proprie și se pregătește de export în Europa. ”Ne dorim să devenim un reper regional în tehnologia de stocare și management energetic”
Veltol Holding investește 500.000 de euro în tehnologie proprie și se pregătește de export în Europa. ”Ne dorim să ...
Veltol Holding, companie românească cu sediul la Târgu Mureș care a investit 500.000 de euro în dezvoltarea unui sistem de stocare și unei platforme de management energetic, își pregătește......
E tot mai scump să ai o locuință. ING: Impozitele pe proprietate cresc cu până la 80%. Șocul TVA se vede deja în prețul materialelor
E tot mai scump să ai o locuință. ING: Impozitele pe proprietate cresc cu până la 80%. Șocul TVA se vede deja în prețul ...
Șocul TVA a afectat piața materialelor de construcții. Majorarea impozitelor pe proprietate cu circa 70-80% de anul viitor ...
Ultima bucată de teren din fosta fabrică Policolor, transformată în apartamente
Ultima bucată de teren din fosta fabrică Policolor, transformată în apartamente
Lucrările de construcție la un nou bloc cu acces rapid la metrou au fost demarate în toamna acestui an. Este vorba de ...
Germanii de la BASF și americanii de la  ExxonMobil își unesc forțele pentru dezvoltarea hidrogenului cu emisii reduse prin tehnologia de piroliză a metanului
Germanii de la BASF și americanii de la ExxonMobil își unesc forțele pentru dezvoltarea hidrogenului cu emisii reduse ...
BASF și ExxonMobil au anunțat formarea unei colaborări strategice pentru avansarea tehnologiei de piroliză a metanului, ...