Taximetrişti: AMTB favorizează mafia din taximetrie în zona metropolitană Bucureşti-Ilfov

Autoritatea Metropolitană de Transport Bucureşti (AMTB) încalcă acte normative în vigoare referitoare la reglementarea serviciilor de transport public local, punând în pericol calitatea transportului şi siguranţa pasagerilor, se arată într-un comunicat al Asociaţiei pentru Drepturile Taximetriştilor Independenţi din România (ADTI) şi Asociaţiei Profesionale a Transportatorilor în Regim de Taxi şi Închiriere (APTTI).
Economica.net - lun, 09 iul. 2012, 09:24
Taximetrişti: AMTB favorizează mafia din taximetrie în zona metropolitană Bucureşti-Ilfov

Cele două asociaţii consideră că AMTB favorizează mafia din taximetrie ce doreşte monopolizarea transportului de pasageri în zona metropolitană Bucureşti-Ilfov, scrie Agerpres.

„AMTB a fost încă de la început un moft politic al PDL creat doar pentru a smulge RATB-ul din subordinea Consiliului General al Municipiului Bucureşti şi nicidecum un proiect care să aibă ca referinţă centrală pasagerul, calitatea şi siguranţa unui transport public. Inclusiv din punct de vedere legal, AMTB încalcă acte normative în vigoare, ce prevăd în mod explicit cine poate reglementa aceste servicii şi ce înseamnă servicii publice, compensaţie. AMTB este înfiinţată în baza legii 92/2007 a serviciilor de transport public local şi are la bază definiţiile prevăzute în OUG nr. 109/2005, iar prevederile acesteia pot fi aplicate numai în ceea ce priveşte serviciile de transport public local desfăşurate pe raza administrativ teritorială a unei localităţi”, se menţionează în comunicat.

Aceste asociaţii denunţă conducerea AMTB, aleasă în persoana lui Valentin Dobre, care a demarat modificarea proiectului ce vizează normele privind condiţiile de efectuare a serviciilor de transport public de persoane cu autobuzele în zona metropolitană Bucureşti. „S-a publicat pe site-ul ministerului (Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii n.r), actuala forma dictată domnului şef AMTB de către’băieţii deştepţi’ din transportul de pasageri, forma care nu mai corespunde ideii iniţiale de confort şi siguranţă a pasagerilor ci doar intereselor celor ce de ani de zile fac legea în transporturi dupa propriile buzunare. Astfel, nu vom scăpa de microbuze, minibuze şi de evaziune fiscală, de înghesuială şi de mizerie, pentru că în acest haos politic, Ministrul Transporturilor nu este interesat de ceea ce se întâmplă în subordinea lui”, se mai menţionează în comunicatul celor două asociaţii.

Te-ar mai putea interesa și
Program Masa sănătoasă – Peste jumătate de milion de copii vor beneficia de o de o masă caldă sau un pachet alimentar. Care va fi valoare mesei zilnice
Program Masa sănătoasă – Peste jumătate de milion de copii vor beneficia de o de o masă caldă sau un pachet alimentar. ...
Peste 540.000 de copii - preşcolari şi elevi din învăţământul preuniversitar - vor beneficia anul viitor de o masă caldă sau un pachet alimentar, cu o valoare zilnică de 16,5 lei pentru......
Anunţul lui Bolojan despre deficitul bugetar
Anunţul lui Bolojan despre deficitul bugetar
România îşi va respecta, după mulţi ani, angajamentele luate, va respecta ţinta de deficit bugetar, a declarat, marţi, ...
Câţi muncitori străini noi vor veni în România, în 2026 – Anunţ oficial de la Guvern
Câţi muncitori străini noi vor veni în România, în 2026 – Anunţ oficial de la Guvern
Executivul a aprobat, pentru anul 2026, un contingent de 90.000 de lucrători străini nou - admişi pe piaţa forţei de ...
Ultimul anunţ de la Guvern din acest an. Ce spune Bolojan, după decizia CCR, despre taxele şi impozitele din 2026 şi despre deficit – Cele mai importante declaraţii
Ultimul anunţ de la Guvern din acest an. Ce spune Bolojan, după decizia CCR, despre taxele şi impozitele din 2026 şi ...
Premierul Ilie Bolojan a declarat că dacă vom fi pridenţi nu va fi nevoie de creşteri de taxe şi impozite în 2026. ...