Tehnologia dezvoltată de inginerii din Formula 1 ajută la menținerea în siguranță a personalului medical COVID-19

Un nou tip de scut aerosol proiectat de inginerii din Formula 1 pentru îmbunătățirea tratamentului pacienților COVID-19 și siguranța personalului clinic a fost aprobat pentru utilizare de către sistemul de sănătate publică din Marea Britanie. Echipa medicală de la Oxford University Hospitals (OUH) NHS Foundation Trust a declarat că nouă „Oxford Box” ar putea marca o descoperire semnificativă în tratamentul pacienților COVID-19 în cadrul celor patru spitale ale sale, informează Grupul Renault prin intermediul unui comunicat transmis către Economica.net.
Economica.net - joi, 18 iun. 2020, 14:37
Tehnologia dezvoltată de inginerii din Formula 1 ajută la menținerea în siguranță a personalului medical COVID-19

Conceput pentru a menține în siguranță personalul de prim rang în timpul intubării pacienților, „Oxford Box-ul” inovator a fost dezvoltat de societățile din rețeaua Silverstone Technology Cluster (STC), incluzându-i pe Dr Cristiana Pace’s, Ambasadorul Cluster-ului Enovation Consultancy Ltd, și compania de inginerie pentru motorsport și membru STC, One Group Engineering.

Renault DP World Formula 1 Team care stăpânește o înțelegere avansată a calculului dinamicii fluidelor (CFD) și University of Oxford’s Oxford Simulation, Teaching & Research (OxSTaR) au jucat, de asemenea, roluri semnificative în dezvoltarea acestei inovații.

Cu o greutate de doar 7 kg, construcția ușoară și plată a Oxford Box-ului permite dispozitivului să fie realocat rapid în caz de urgență, depozitat cu ușurință și sterilizat mai eficient. Dispozitivul a fost dezvoltat având în vedere sustenabilitatea mediului, cu studii care arată că Oxford Box poate fi fabricat în număr mare din materiale plastice reciclate, reducând costurile și risipa resurselor.

După studii extinse la OxSTaR și pregătirea personalului clinic cheie, OUH a aprobat utilizarea Oxford Box în cele patru spitale ale sale: John Radcliffe, Churchill și Nuffield Ortopedic Center in Oxford și Horton General Hospital in Banbury. În prezent este evaluată o versiune de prototip pediatrică a dispozitivului.

„Credem că Oxford Box este cel mai bun scut de aerosoli disponibil. Suntem convinși că va fi folosit dincolo de pandemia COVID-19. Este unic pentru că este complet pliabil, ușor de depozitat – spațiul este un lucru prețios în spitale – și este mult mai ușor de curățat decât alte dispozitive similare care sunt dezvoltate, ceea ce ajută enorm la controlul infecțiilor. Acestea au fost principalele caracteristici pe care le-am căutat. Adăugă un plus vital de protecție pentru personalul clinic. Înlăturarea PPE („doffing”) este cel mai riscant moment pentru noi, dar păstrarea aerosolilor în Oxford Box reduce mult contaminarea noastră și a zonei înconjurătoare”, a declarat Bianca Tingle, consultant anestezist la OUH, a fost implicată în dezvoltarea noului dispozitiv.

STC a solicitat finanțare guvernamentală prin intermediul Innovate UK.

„Cea mai mare parte a activității noastre a fost concentrata în zona  automotive și motorsport, așa că a fost fantastic să lucram  cu OUH și OxSTaR pentru a dezvolta dispozitivul medical Oxford Box. În ceea ce privește înțelegerea provocărilor, inovația de proiectare și livrarea prototipurilor, cred că acest proiect demonstrează cât de puternică poate fi abordarea din motorsport. A fost un proiect interesant și plin de satisfacții, iar medicina este, cu siguranță, un sector în care am dori să continuăm să ne aplicăm abilitățile”, a precizat Ron Hartvelt, fondator One Group, a declarat:

„Am modelat viteza, direcția și fluxul de aer așa cum o facem în F1 și astfel am putut propune cea mai bună plasare, dimensiune și formă a cutiei pentru a găsi un  nivel de protecție de aproape 100% pentru tratamentul medicamentos. Modelele au fost dificil de stabilit, dar aplicând principiile pe care le-am urma în dezvoltarea unei mașini, am putut îmbunătăți protecția și dezvoltarea condensului de la luni la săptămâni. F1 își dovedește încă o dată capacitatea de a-și aplica gândirea, tehnologia și procesele în accelerarea ajutorului pe care îl putem oferi celor cu nevoie reală. Sper că acesta va fi încă un instrument în lupta continuă împotriva COVID-19” a spus și Paul Cusdin, Renault DP World F1 Team’s Head of CFD.

Te-ar mai putea interesa și
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Pe site-urile de comerț online au apărut deja, la doar câteva zile după debutul livrărilor, primele anunțuri cu modele Dacia Spring de vânzare....
AFM: Din 13 decembrie începe înscrierea pentru finanțarea instalării de stații de încărcare pentru vehicule electrice
AFM: Din 13 decembrie începe înscrierea pentru finanțarea instalării de stații de încărcare pentru vehicule electrice
Instituţiile publice şi unităţile administrativ-teritoriale care doresc participarea în cadrul Programului "Staţii ...
BMW a semnat un acord cu INOVA și Globalfoundries asigurându-și astfel „câteva milioane de semiconductori pe an”
BMW a semnat un acord cu INOVA și Globalfoundries asigurându-și astfel „câteva milioane de semiconductori pe an”
În încercarea de a reduce problemele cauzate de aprovizionarea deficitară cu semiconductori, grupul bavarez BMW a semnat ...
Aproape 50.000 de porci au fost sacrificați anul acesta numai în județul Brăila a din cauza epidemiei de pestă porcină africană
Aproape 50.000 de porci au fost sacrificați anul acesta numai în județul Brăila a din cauza epidemiei de pestă porcină ...
Aproximativ 50.000 de porci au fost sacrificaţi anul acesta, la nivelul judeţului Brăila, din cauza pestei porcine africane, ...