Tesla Roadster: noua generație ar putea fi lansată astăzi în SUA – surse Reuters

Prototipul acestui vehicul, evaluat la 200.000 de dolari, a fost expus public în 2017, planul inițial de management indicând demararea livrărilor comerciale în 2020. Deși structura de preț nu a fost revizuită oficial până în prezent, mecanismul de rezervare impune în continuare imobilizarea unui capital de 50.000 de dolari sub formă de avans pentru fiecare unitate comandată.

Conducerea executivă a companiei a subliniat în repetate rânduri că acest model nu va reprezenta un motor financiar. În anul 2023, Elon Musk a minimizat rolul vehiculului în structura de venituri a grupului, descriindu-l ca o „chestiune de mică importanță” care nu va exercita „un impact financiar semnificativ” asupra indicatorilor de profitabilitate Tesla.

Din punct de vedere analitic, miza este de natură simbolică și vizează poziționarea tehnologică. „Tesla nu dispune în prezent de un model de referință, adică un vehicul de lux de înaltă performance conceput pentru a pune în valoare cele mai bune realizări inginerești și tehnologice ale unui producător auto. Roadster-ul va fi noul model de referință al Tesla”, a subliniat Seth Goldstein, analist în cadrul Morningstar, într-o notă economică publicată luna trecută.

Specificațiile tehnice anunțate în 2017 indicau o autonomie de 1.000 de kilometri (620 de mile) cu o singură alimentare a pachetului de baterii. În 2024, printr-o comunicare pe platforma X, Musk a relevat o reproiectare radicală a modelului. Conform noilor date executive, vehiculul dezvoltat în parteneriat cu SpaceX, entitatea aerospațială controlată de Musk, va înregistra un timp de accelerație de la 0 la 100 km/h (0-60 mph) de sub o secundă. „Și asta este partea cea mai puțin interesantă”, a precizat directorul executiv.

Proiecțiile de piață indică un volum extrem de redus. Morningstar estimează că Tesla va comercializa un volum ponderat de aproximativ 2.000 de unități Roadster pe an. Raportat la dimensiunea operațională a companiei, care a livrat 1,6 milioane de automobile la nivel global în cursul anului trecut, modelul sport va reprezenta o nișă exclusivistă.

Din punct de vedere istoric, prima versiune Roadster (2008-2012), asamblată pe o platformă tehnică Lotus Elise, a reprezentat fundamentul pe care s-a construit capitalizarea de piață a grupului, modificând percepția macro asupra mobilității electrice. Ulterior, scalarea business-ului s-a realizat prin producția de masă a SUV-urilor Model Y și Model X și a sedanurilor Model S și Model 3.

Lansarea celei de-a doua generații Roadster coincide însă cu o pivotare strategică majoră a constructorului din Austin. Compania își redirecționează investițiile masive de capital dinspre producția tradițională de vehicule destinate șoferilor umani către tehnologii bazate pe inteligență artificială, robotică și rulare autonomă. Ca argument economic, în cursul acestui an, Tesla a sistat comercializarea modelelor S și X pe anumite linii industriale pentru a realoca resurse către producția roboților umanoizi Optimus și a prezentat Cybercab, un concept de robotaxi fără comenzi manuale tradiționale.

Evenimentul corporativ dedicat noului Roadster se va desfășura joi, la ora 20:55 EDT (vineri, 00:55 GMT), la centrul de testare SpaceX localizat în McGregor, Texas.