Ţiriac: Companiile de stat nu trebuie ţinute în viaţă cu aspirină. Privatizarea cere viziune

Ion Ţiriac consideră că firmele de stat nu trebuie susţinute cu orice preţ, ci eficientizate, iar pentru privatizări este nevoie de viziune, şi spune că dacă în cazul CFR Marfă se doreşte vânzarea la fier vechi, el este dispus să cumpere, să taie el vagoanele şi să doneze banii încasaţi.
Economica.net - Dum, 24 feb. 2013, 17:20
Ţiriac: Companiile de stat nu trebuie ţinute în viaţă cu aspirină. Privatizarea cere viziune

„Nu poţi să le ţii în viaţă numai cu aspirină. Ori faci o chirurgie şi tai ce este rău şi arunci afară şi trăieşte ca lumea, ori dacă nu, nu poţi să subvenţionezi treaba asta. (…) În ziua de astăzi, în mod normal din păcate se face o diferenţă între stat şi privat. N-ar trebui să se mai facă absolut deloc. Eu când aud că funcţionarii trebuie plătiţi, ăia trebuie plătiţi … Şi muncitorii mei trebuie plătiţi! Miiile ale pe care încă îi am, pentru că nu am putut să dau afară 13.000 din 14.000 pentru că îmi merge mie rău, cu toate că şi cu 1.000 probabil tot aşa rău mi-ar merge. Şi muncitorii ăia, încă 4-5.000 cât îi am eu trebuie să-i plătesc în fiecare lună. Deci şi eu sunt un fel de stat, stat în statul meu. Iar treaba asta, că nu putem acum să subvenţionăm, asta-i viaţa! Asta trebuie să o învăţăm şi noi. Dar nu să le tai ca să le dai la fier vechi”, a spus omul de afaceri, la emisiunea „După 20 de ani”, difuzată duminică de Pro TV

El a criticat procedura organizată pentru vânzarea Oltchim şi a punctat că în cazul unei privatizări, indiferent dacă este făcută pe un euro sau pentru mai mulţi bani, este nevoie de strategie şi de viziune.

„Unde este viziunea cu CFR Marfă? Pentru că dacă este viziune de tăiat numai vagoane, o cumpăr eu mâine, tăiem vagoanele, le băgăm într-un fond şi îl dăm copiilor săraci sau îl dăm la o operă de caritate. Eu sunt dispus să fac treaba asta, decât să îi dai altuia să taie nu ştiu câte mii de vagoane, sau sute de vagoane. (…) Este vorba de un principiu. Trebuie să găseşti pe cineva care are viziune”, a spus Ţiriac.

Ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu, a anunţat joi o nouă conducere la CFR Marfă, formată din economişti, ingineri şi jurişti, despre care a spus că nu vor avea contribuţii directe în privatizare, dar ar trebui „să mai repare ceea ce se mai poate repara” în activitatea companiei.

De privatizarea CFR Marfă s-au arătat până în prezent interesate şapte-opt companii.

CFR Marfă înregistrează în prezent datorii totale de 1,8 miliarde lei, dintre care circa 600 milioane lei la buget şi 600 milioane lei către CFR Infrastructură, restul reprezentând penalităţi de întârziere şi restanţe către furnizori privaţi.

Guvernul s-a angajat în ultimele negocieri cu FMI să publice anunţul de privatizare a CFR Marfă în luna martie a acestui an şi să semneze contractul de vânzare a unui pachet majoritar de acţiuni până la jumătatea lui mai, tranzacţia urmând să fie încheiată atunci când „toate condiţiile vor fi îndeplinite”.

Te-ar mai putea interesa și
Nuclearelectrica salută ratificarea de către Parlament a acordului cu SUA pentru realizarea reactoarelor 3 şi 4
Nuclearelectrica salută ratificarea de către Parlament a acordului cu SUA pentru realizarea reactoarelor 3 şi 4
 Nuclearelectrica (SNN) salută adoptarea de către Parlamentul României a proiectului de lege privind ratificarea Acordului între Executivul României şi Guvernul Statelor Unite ale Americii......
Raport Covid-19: Cele mai multe cazuri de infectare – în Prahova, Bacău şi Ilfov; 5 cazuri în Bucureşti
Raport Covid-19: Cele mai multe cazuri de infectare – în Prahova, Bacău şi Ilfov; 5 cazuri în Bucureşti
 Judeţele Prahova - 7, Bacău - 6 şi Ilfov - 6 sunt zonele cu cele mai multe cazuri nou confirmate de coronavirus faţă ...
KFC angajează 400 de oameni pe venituri nete care pornesc de la 2.400 de lei net după trei luni de muncă
KFC angajează 400 de oameni pe venituri nete care pornesc de la 2.400 de lei net după trei luni de muncă
KFC România, franciză deținută pe plan local de Sphera Franchise Group, angajează 400 de oameni în restaurantele din ...
Rafinăria Petromidia a câștigat în final procesul cu statul pe tema alocărilor de certificate de CO2. A primit deja 30 de milioane de lei
Rafinăria Petromidia a câștigat în final procesul cu statul pe tema alocărilor de certificate de CO2. A primit deja ...
Rompetrol Rafinare, compania care administrează rafinăria Petromidia, cea mai mare din țară, a câștigat procesul cu ...