Tofaș, companie controlată de același holding ca și uzina de la Craiova, va produce 1 milion de mașini ale grupului Stellantis până în 2032

Tofaș, companie turcă al cărei control este deținut de Koç Holding - același care controlează și uzina Ford Otosan de la Craiova, și grupul Stellantis, au încheiat un acord pentru a produce circa 1 milion de vehicule ale mărcilor din grupul americano-european în Turcia. Acest volum al producției va fi atins în perioada 2024 - 2032.
Robert Stan - lun, 11 nov. 2024, 10:38
Tofaș, companie controlată de același holding ca și uzina de la Craiova, va produce 1 milion de mașini ale grupului Stellantis până în 2032

Conform oficialilor Tofaș, noul acord de producție cu Stellantis, este însoțit de o investiție de 232 de milioane de euro în capacitățile de producție din Turcia.

Conform LifeNews.ro  acordul a fost inițiat încă din martie 2023, atunci când puternicul grup turc Koç a cumpărat (printr-o tranzacție încă nefinalizată) de la Stellantis, prin Tofaş Türk Otomobil, toate acțiunile companiei Stellantis Otomotiv Pazarlama, distribuitorul mărcilor acestui grup pe piața din Turcia. Valoarea anunțată în 2023 a achiziției a fost de circa 400 de milioane de euro.

În prezent, Tofaș, companie fondată în 1968, are 24,3% dintre acțiuni tranzacționate la Bursa de Valori din Istanbul, în timp ce controlul acțiunilor rămase (75,7%) este împărțit în mod egal între Koç Holding și Stellantis.

Ca parte a acordului între Tofaș și Stellantis, în Turcia vor fi asamblate începând cu 2025 modele pentru cinci mărci ale grupului care deține Citroen, Fiat, Opel, și Peugeot.

Anunțul din primăvara lui 2023, conform căruia la uzinele Tofaș vor asamblate mai multe derivate pentru marfă și pasageri ale proiectul K0 al Stellantis a fost reconfirmat cu câteva zile în urmă.

„Ca parte a anunțului nostru din 1 martie 2023, a fost semnat un acord de producție între compania noastră și Stellantis Europe pentru a acorda Tofaș dreptul de a asambla noile vehicule comerciale ușoare model «K0» și versiunile Combi (n.n. – vehicule pentru persoane) cu platforme energetice multiple în Turcia sub o licență Stellantis pentru mărcile Stellantis (FIAT, Opel, Citroen, Peugeot). Au fost stabilite și condițiile de vânzare pentru vehicule și piesele de schimb, precum și un acord de licență pentru utilizarea drepturilor de proprietate intelectuală și industrială aparținând grupului Stellantis,”, au menționat oficialii Tofaș.

În acest context, pe lângă parteneriatul cu Ford Motor Co. prin care controlează compania Ford Otosan (41% dintre acțiuni aparțin Ford, alte 41% Koç Holding, iar restul de 18% sunt acțiuni plasate pe bursa de la Istanbul), cea care deține uzina de automobile de la Craiova, din România, holdingul turc Koç preia o parte importantă din producția Stellantis.

Fondată în 1926 de celebrul Vehbi Koç, compania Koçzade Ahmet Vehbi este cea de la care a pornit întreaga istorie a grupului. Apoi, în 1963 a fost fondat Koç Holding A.Ş, o organizație menită să asigure creșterea rapidă a întregului grup de companii deținut la vremea respectivă de familia Koç.

Holdingul Koç deține mai multe recorduri pe piața turcă. Conform Camerei de Comerț Turce, patru dintre primele cinci companii din industria țării – Tüpraş, Ford Otosan, Tofaş și Arçelik – fac parte din acest holding. De asemenea, Koç deține patru dintre primii zece exportatori.

În industria auto, holdingul Koç este liderul incontestabil al Turciei. Companiile din grup dețin 24% din piața auto turcă, 45% din producția de vehicule și 43% din exporturi.

Grație parteneriatului cu acest holding, șefii Stellantis speră să își poată menține, sau chiar extinde, amprenta comercială în zona Orientului Mijlociu și Africii de Nord.

Te-ar mai putea interesa și
Ce se întâmplă după demolarea liceului din Sectorul 6: Proiectul de 326 de milioane de lei pentru noul mega-campus intră în linie dreaptă
Ce se întâmplă după demolarea liceului din Sectorul 6: Proiectul de 326 de milioane de lei pentru noul mega-campus intră ...
Primăria Sectorului 6 a anunțat că va semna în următoarele zile recepția lucrărilor de demolare ale Colegiului Tehnic de Poștă și Telecomunicații „Gheorghe Airinei”. Odată eliberat,......
Calea ferată București – Giurgiu: Lucrările de modernizare au ajuns la stadiul de 19%
Calea ferată București – Giurgiu: Lucrările de modernizare au ajuns la stadiul de 19%
Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. prezintă evoluția lucrărilor aferente Lotului 2 al proiectului „Modernizarea ...
Piețele globale sunt în alertă: raportările băncilor americane pun la încercare speranțele de redresare ale sectorului financiar
Piețele globale sunt în alertă: raportările băncilor americane pun la încercare speranțele de redresare ale sectorului ...
Marile bănci intră în centrul atenției săptămâna aceasta pentru a-și prezenta cele mai recente rezultate financiare, ...
17 oferte pentru construcția unui nod rutier pe A1
17 oferte pentru construcția unui nod rutier pe A1
Au fost depuse astăzi 17 oferte pentru construcția Nodului Rutier A1 – DJ 704 (Cugir), informează marți Cristian Pistol, ...