Topul celor mai apreciate automotoare diesel care circulă în România. Locul 1: Săgeata Albastră
:format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/04/sageata-38-2-730x420.jpg)
„Cu un număr mare de voturi, sondajul privind toate automotoarele diesel care circulă în România a ajuns la final! Mulțumim tuturor care v-ați exprimat opțiunea! În urma voturilor a rezultat următorul TOP 3 + încă 3 mențiuni care creionează un mix foarte interant între istorie și cotidian, între modern și retro, între tehnologie nouă și veche”, spun realizatorii clasamentului.
Locul 1️⃣🥇 – cu un număr de voturi aproape dublu față de locul secund câștigă detașat acest sondaj automotorul Siemens Desiro. Pe fondul, probabil, a titulaturii de primul material rulant modern, complet nou după zeci de ani la CFR și primul din România democratică, “săgețile albastre” câștigă detașat.
„Bâtrânele doamne”, în topul celor mai apreciate automotoare
Locul 2️⃣🥈 – este adjudecat de automotoarele Malaxa 1000 pe 8 axe. Pe un fond nostalgic dar și în contextul în care astăzi mai este unul singur cu potential mare de material rulant de patrimoniu, Malaxa 1000 ‘Bălan’ reușește o mare performanță și întrece la mare distanță alte pretedente la podium.
Locul 3️⃣🥉 – in extremis prind “bronzul” automotoarele Duewag tip VT 628. Cu o istorie mai lungă decât s-ar crede în România (începând cu 1995 la CFR) automotoarele Duewag câștigă locul 3 pe fondul opiniei generale publice ca fiind cele mai comode și spațioase automotoare la interior.
Prima mențiune🏅 este adjudecată de automotoarele Malaxa 900. Cu 9 decenii de circulație, cel mai vechi material rulant încă în circulație din România își adjudecă prima mențiune.
A doua mențiune 🎖️ este câștigată de “aspiratoarele” Alstom X 72500, cu un număr considerabil de voturi ceea ce sugerează că sunt destul de apreciate la nivelul opiniei publice de la sosirea acestora în România în 2018
Ultima mențiune🎗️închide topul cu automotoarele LVT Gorlitz. Apreciate mult mai mult în țara de origine – Germania, cu un club al pasionaților de aceste automotoare pe modelul cluburilor Retromobil sau al pasionaților sau deținătorilor de Trabant – automotoarele Gorlitz prind “ultimul tren” în acest sondaj și închid practic scena cu ceea ce creionam la început – un mix între istorie și cotidian, între modern și retro, între tehnologie nouă și veche.