Progrese autostrăzi: Pizzarotti, Umbrărescu şi Astaldi au avansat cel mai mult în aprilie VIDEO

Italienii de la Impresa Pizzarotti au avut cel mai mare progres pe şantierele de autostrăzi din România în aprilie, potrivit raportărilor către Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutirere (CNAIR). Podiumul este completat de constructorul român Dorinel Umbrărescu şi de italienii de la Astaldi, care au început lucrările la mega – podul de la Brăila.
Anemona Andone - Dum, 12 mai 2019, 18:06
Progrese autostrăzi: Pizzarotti, Umbrărescu şi Astaldi au avansat cel mai mult în aprilie VIDEO

Constructorul italian Pizzarotti (video jos) a raportat un progres de peste patru puncte procentuale în aprilie pe şantierul lotului 1 din Autostrada Sebeş – Turda, unde a ajuns la un grad de execuţie de 67,10%.

Dacă ar menţine acest ritm, italienii ar avea şanse să finalizeze în opt luni lotul lor de autostradă în lungime de 17 kilometri. De altfel, oficialii de la Drumuri au inclus acest proiect pe lista autostrăzilor ce vor fi inaugurate în 2019.

Următorul în clasament este constructorul român Dorinel Umbrărescu, care a ajuns pe lotul 4 din Autostrada Lugoj – Deva la un stadiu fizic de 96,13% în aprilie, după un avans de peste un punct procentual. Şi acest lot de autostradă (video jos) este programat pentru inaugurare în 2019.

În top 3 urmează italienii de la Astaldi, care au demarat lucrările la mega – podul de la Brăila. Deşi nu este o autostradă, Podul suspendat de la Brăila a fost inclus de ECONOMICA.NET în categoria marilor proiecte monitorizate lunar deoarece este vorba despre cea mai complexă lucrare de infrastructură rutieră de la Revoluţie încoace.

Progrese mai mici, de sub un punct procentual, au fost raportate pe celelalte şantiere de autostrăzi.

În următoarele luni, noi proiecte vor fi incluse în lista autostrăzilor monitorizate, după începerea lucrărilor şi raportarea stadiului lor către CNAIR. Printre acestea se vor număra: lotul Biharia – Borş din Autostrada Transilvania (construit de orădenii de la Trameco), tronsonul 2 din Drumul Expres Craiova – Piteşti (Umbrărescu) şi lotul 2 din Autostrada de Centură Bucureşti Sud (turcii de la Alsim Alarko).

Te-ar mai putea interesa și
Electrica a avut în 2020 un profit net de 388 de milioane de lei, în creștere cu 87,5% față de anul precedent
Electrica a avut în 2020 un profit net de 388 de milioane de lei, în creștere cu 87,5% față de anul precedent
Grupul Electrica a obținut, în anul 2020, un profit net consolidat de 388 milioane RON, înregistrând o creștere de 181 milioane RON, respectiv 87,5%, comparativ cu anul precedent, potrivit unui...
CFR SA investeşte 22,1 milioane de lei pentru lucrări de reparaţii în Sibiu şi Harghita
CFR SA investeşte 22,1 milioane de lei pentru lucrări de reparaţii în Sibiu şi Harghita
Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” SA va investi 22,1 milioane de lei, din fonduri bugetare, pentru lucrări de ...
China vizează un obiectiv de creştere de cel puţin 6% în 2021
China vizează un obiectiv de creştere de cel puţin 6% în 2021
China şi-a stabilit un obiectiv de creştere de cel puţin 6% în acest an, a anunţat vineri prim-ministrul Li Keqiang, ...
Presiunea continuă să crească în criza Coronavirus din România – situaţia înainte de weekend – vineri dimineaţă, 5.03.2021
Presiunea continuă să crească în criza Coronavirus din România – situaţia înainte de weekend – vineri ...
Criza Coronavirus 5 martie 2021 (cea mai recentă raportare – joi, 4 martie,  ora 13) –  Rata vindecarii: 91,80% – ...