Top constructori autostrăzi: Strabag, Alsim Alarko și Tirrena Scavi au avut cele mai mari progrese în ultima lună

Strabag domină și în august topul constructorilor de autostrăzi, cu un avans de 7 puncte procentuale pe lotul Tg Mureș – Ungheni din Autostrada Transilvania (A3). Astfel, lucrările pe acest lot au ajuns la un stadiu fizic de 75% conform celei mai recente raportări către Compania de Drumuri. Amintim că tronsonul de 9,2 de kilometri de autostradă și drum de legătură urmează să fie inaugurat chiar în 2021, înainte de termenul contractual, conform autorităților care citează estimările constructorului.

Pe a doua poziție se situează constructorul Alsim Alarko, cu un progres de aproape 3 puncte procentuale pe lotul 2 Vidra – Bragadiru din Autostrada de Centură București Sud (A0 Sud). În circa un an de la deschiderea oficială a șantierului, firma din Turcia a realizat un sfert din lucrările aferente lotului lung de 16,3 kilometri.

Podiumul clasamentului este completat de Tirrena Scavi, cu un avans de circa 2,7 puncte procentuale pe tronsonul 1 al Drumului Expres Craiova – Pitești (DX12). În lungime de 17,7 kilometri, acest tronson din „Autostrada Ford” este realizat acum în proporție de o treime.

În clasament urmează constructorul austriac Porr, cu un progres de 2,4 puncte procentuale pe lotul 1 Sibiu – Boița din Autostrada Sibiu – Pitești (A1). Începute ofical în primăvara anului trecut, lucrările pe această secțiune au ajuns la un stadiu de 48,20%.

Mai departe, turcii de la Alsim Alarko au avut un avans de 2 puncte procentuale pe lotul 1 Glina – Vidra din A0 Sud. Începute în primăvară, lucrările pe acest tronson din A0 sunt realizate în proporție de aproape 9%.

Pe restul șantierelor unde au fost raportate cifre noi, progresele sunt mai mici, de până la 1 punct procentual. Clasamentul nu include și unele șantiere precum loturile 1 și 2 din tronsonul 2 al „Autostrăzii Ford”, construite de grupul UMB, pentru că în aceste cazuri nu au fost raportate cifre noi.

FOTO – VIDEO: Autostrada Transilvania, lot Tg Mureș – Ungheni (sursa: Răducu P Drum)