Cel mai mare constructor de autostrăzi din România, grupul UMB, a facturat lucrări de peste 1,7 miliarde de lei de la începutul anului. Dintre acestea, au fost achitate facturi de 1,15 miliarde de lei, grupul controlat de Dorinel Umbrărescu fiind de departe cel mai bine plătit constructor.
Chiar dacă sunt încă neplătite, restul facturilor sunt toate în termen, cea mai veche fiind de luna trecută. Astfel, contrar informațiilor vehiculate recent, nu există nicio factură restantă, toate plățile fiind la zi.
Mai departe, italienii de la WeBuild ocupă a doua poziție în topul constructorilor de autostrăzi după valoarea lucrărilor facturate de la începutul anului. Mai exact, acest constructor a emis facturi de 671 de milioane de lei, din care a fost achitată suma de 551 de milioane de lei.
Podiumul este completat de antreprenorul turc Makyol, cu facturi emise de 491 de milioane de lei, din care s-a achitat suma de 260 de milioane de lei.
Pe următorul loc avem tot un constructor din Turcia, Mapa, care a încasat facturi de 337 de milioane de lei, din cele de 352 de milioane de lei emise în total.
Topul continuă cu austriecii de la Porr care au emis facturi de 350 de milioane de lei, din care au fost plătite facturi de 230 de milioane de lei.
Facturi de peste 200 de milioane de lei au emis și bulgarii de la Trace, din care au încasat până în prezent 38 de milioane de lei.
Turcii de la Nurol au emis la rândul lor facturi de aproape 160 de milioane de lei, din care a fost achitată suma de 102 milioane de lei.
Pe următoarea poziție se află constructorul chinez CCECC, care a facturat anul acesta lucrări de 77 de milioane de lei, din care a încasat 46 de milioane de lei.
În top mai avem compania Construcții Erbașu, cu facturi emise de 23 de milioane de lei și încasate de peste 4 milioane de lei.