Toyota numeşte primul străin şi prima femeie în poziţii de top management

Constructorul auto japonez Toyota Motor Corp a anunţat miercuri că va desemna doi străini în poziţii de top management, o premieră în istoria de 77 de ani a companiei şi o dovadă a importanţei operaţiunilor externe ale celui mai mare constructor auto mondial, transmite Reuters.
Economica.net - mie, 04 mart. 2015, 08:59
Toyota numeşte primul străin şi prima femeie în poziţii de top management

Francezul Didier Leroy, care în prezent este responsabil de operaţiunile din Europa ale Toyota, va deveni unul din cei şase vicepreşedinţi ai companiei după reuniunea anuală a acţionarilor ce va fi organizată în luna iunie. Leroy va fi primul non-japonez care va deţine postul de vicepreşedinte al Toyota. De asemenea, Toyota a desemnat-o miercuri pe Julie Hamp, care în prezent este director de comunicare la divizia Toyota din America de Nord, în postul de director de operaţiuni la nivel de grup, aceasta fiind prima femeie care va face parte din echipa de conducere de la Toyota, scrie Agerpres.

Didier Leroy, 57 de ani, este un inginer care şi-a început cariera în industria auto în anul 1982 la Renault, unde a ocupat mai multe posturi de conducere la diverse uzine timp de 16 ani. În 1998, Leroy s-a alăturat grupului Toyota în calitate de vicepreşedinte la Toyota Motor Manufacturing France, unde a fost responsabil de construcţia uzinei Valenciennes-Onnaing precum şi de lansarea în producţie a modelului Yaris.

Companiile japoneze sunt presate de premierul Shinzo Abe să-şi diversifice managementul. Shinzo Abe vrea ca până în 2020 femeile să deţină 30% din poziţiile de top management. În ultima vreme, mai multe mari firme japoneze au introdus cote cu privire la ponderea femeilor în poziţii de conducere. Toyota, care în prezent are 101 femei în poziţii de director, adică 1,1% din cei 9.458 de responsabili la nivel de grup, vrea să tripleze numărul până în 2020 când 320 de femei ar urma să ocupe poziţii de director.

Toyota, cea mai mare companie japoneză din punct de vedere al profiturilor şi capitalizării de piaţă, vinde aproximativ 83% din vehiculele sale peste hotare şi de asemenea produce aproximativ două treimi din vehiculele sale în afara Japoniei. Principalii săi rivali sunt grupul german Volkswagen AG şi cel american General Motors Co.

Te-ar mai putea interesa și
Wizz Air crește numărul de zboruri spre Sharm el Sheikh pentru pasagerii care călătoresc spre sau dinspre Israel
Wizz Air crește numărul de zboruri spre Sharm el Sheikh pentru pasagerii care călătoresc spre sau dinspre Israel
Compania aeriană low-cost Wizz Air a anunțat creșterea numărului de zboruri din cinci baze importante spre Sharm el Sheikh, Egipt, care nu a închis spațiul aerian în urma conflictului din......
Piaţa smartphone-urilor second-hand a explodat
Piaţa smartphone-urilor second-hand a explodat
În doar câţiva ani, piaţa telefoanelor second-hand a explodat, impulsionată de preţurile mult mai atractive decât ...
EXIT din România: Belgienii de la Atenor au vândut clădirea de birouri Expo în pierdere cu 30 de milioane de euro
EXIT din România: Belgienii de la Atenor au vândut clădirea de birouri Expo în pierdere cu 30 de milioane de euro
Dezvoltatorul belgian Atenor a anunțat vânzarea clădirii de birouri Expo din zona Expoziției din București. Numele cumpărătorului ...
Încep discuțiile despre bugetul țării pe 2026. Mesajul ministrului de Finanțe: „Nu ne permitem derapaje”
Încep discuțiile despre bugetul țării pe 2026. Mesajul ministrului de Finanțe: „Nu ne permitem derapaje”
Bugetul pe 2026 este unul de responsabilitate şi echilibru, construit pe un nou nivel record al investiţiilor şi fondurilor ...