Primul proiect Tram-Train din România a fost aprobat. Rețeaua va avea 33 kilometri și 14 vehicule noi

În plus, vor fi achiziționate 14 vehicule Tram-train, capabile să folosească atât liniile de tramvai din interiorul orașului Oradea, cât și liniile de tren, precizează șeful CJ Bihor.

Noua rețea va conecta Municipiul Oradea pe mai multe direcții, cu o lungime totală de 33,4 km:
– Aeroportul Oradea;
– Sânmartin – Băile 1 Mai – Băile Felix (Cordău);
– Borș (Parcul industrial)
– Sântandrei – Girișu de Criș – Toboliu – Cheresig.

Proiectul este necesar ca urmare a creșterii populației în Oradea și zona metropolitană și a numărului de locuri de muncă în municipiu, determinând un mare flux de navetiști. Având în vedere că jumătate dintre acești navetiști folosesc mașini personale, proiectul propune o alternativă sustenabilă și eficientă de transport.

Proiectul a fost depus spre finanțare din fonduri europene iar în prezent se află în evaluare. În perioada următoare, Consiliul Județean Bihor va lansa licitația pentru proiectare și execuție.

Investiția se realizează în cadrul unui parteneriat între Consiliul Judeţean Bihor, Primăria Oradea, CFR SA, Oradea Transport Local (OTL), Asociația Zona Metropolitană Oradea (ZMO) și Agenția de Dezvoltare Locală Oradea (ADLO).

Mega proiectul Tram Train, în valoare de 274 de milioane de euro, este „cel mai ambiţios, cel mai valoros şi cel mai important proiect de tram train din România”, potrivit șefului CJ Bihor. Prin acesta se vor conecta liniile tramvai din Oradea cu liniile de cale ferată operabile din localităţile învecinate, cu preluarea altor două tronsoane nefuncţionale, pentru reabilitare, prelungirea liniei de tramvai spre Aeroportul Oradea şi spre comuna Borş, dar şi achiziţia a 14 vehicule.