Tramvaiul românesc, fără competitori. Astra Vagoane Călători, singurul ofertant şi la licitaţia pentru 10 tramvaie în Oradea

După ce la Cluj a depus singura ofertă la licitaţia pentru achiziţia a 22 de tramvaie, Astra Vagoane Călători nu a avut competitori nici la Oradea. Producătorul român de tramvaie a ofertat în ambele oraşe modelul Imperio, fabricat la Arad sub licenţă cumpărată de la Siemens, au spus pentru Economica.net surse apropiate situaţiei.
Anemona Andone - sâm, 23 iun. 2018, 07:48
Tramvaiul românesc, fără competitori. Astra Vagoane Călători, singurul ofertant şi la licitaţia pentru 10 tramvaie în Oradea

Municipiul Oradea a lansat pe 5 mai licitaţia pentru achiziţia a 10 tramvaie, valoarea estimată a acestora fiind de 74,45 milioane de lei.

Cantitatea de 10 tramvaie va putea fi suplimentată prin achiziţia a încă maximum 10 bucăţi, iar valoarea totală se va dubla atunci la 148,90 milioane de lei (31,97 milioane de euro), conform anunţului de participare publicat în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice (SEAP).

Până la data limită de transmitere a ofertelor, respectiv miercuri, 20 iunie, a depus ofertă doar producătorul român Astra Vagoane Călători, conform SEAP.

Sursele Economica.net afirmă că modelul ofertat la Oradea este tramvaiul Imperio, la fel ca la Cluj, infirmând astfel informaţiile apărute anterior conform cărora Astra ar fi participat cu modelul Autentic.

Întrebate cum se explică lipsa concurenţei la aceste licitaţii, sursele au spus că potenţialii competitori au de lucru în ţările de origine.

Data limită de evaluare a ofertei pentru cele 10 tramvaie noi la Oradea este 10 octombrie. Achiziţia tramvaielor este finanţată din fonduri europene, prin Programul Operational Regional – POR.

Contactat de către Economica.net, primarul Oradei, Ilie Bolojan, a spus că pe lângă achiziţia de tramvaie va mai deconta prin POR şi alte proiecte.

„Pe POR se finanţează proiecte de mobilitate urbană, mobilitate verde: transportul electric sau pietonal, piste de biciclete. Noi finanţăm pe Oradea o componentă de transport electric, adică extinderea liniei de tramvai, pe de o parte, şi achiziţia de tramvaie noi, pe de altă parte. Iar pe partea de pietonal, străzi pietonale noi în zona centrală, piaţete pietonale în centrele de cartier şi, de asemena, o formulă de unde verde, tot pentru tramvai în zona centrală, ceea ce înseamnă lărgirea unui pod şi pasaj subteran”, a explicat edilul Oradei.

Astra Vagoane Călători a fost singurul ofertant şi la licitaţia pentru achiziţia a 22 de tramvaie la Cluj. Municipiul Cluj – Napoca a lansat această licitaţie pe 10 februarie, valoarea estimată a acordului cadru fiind de 190 de milioane de lei (41 milioane de euro). Şi în acest caz, finanţarea urmează să fie asigurată din fonduri europene, prin Programul Operational Regional 2014 -2020.

Te-ar mai putea interesa și
Apar asigurările cu cashback. La o asigurare de viață de minim 3 ani poți avea retur de 30%-50% din primă, dacă evenimentul asigurat nu s-a produs
Apar asigurările cu cashback. La o asigurare de viață de minim 3 ani poți avea retur de 30%-50% din primă, dacă evenimentul ...
Asigurarea de viață cu retur de primă le oferă clienților Grupama posibilitatea de a încasa un procent din primele achitate pe perioada derulării poliței de asigurare, atunci când contractul......
Grindeanu: Peste 100 de kilometri de autostradă și drum expres vor fi finalizați până la sfârșitul anului. Ce inaugurări urmează
Grindeanu: Peste 100 de kilometri de autostradă și drum expres vor fi finalizați până la sfârșitul anului. Ce inaugurări ...
Până la sfârșitul anului vor fi finalizați peste 100 de kilometri de autostradă și drumuri expres, a transmis joi ...
Volumul de prime brute subscrise de Vienna Insurance Group (VIG) în trim 3 din 2023 a crescut cu 11,4%. În România, VIG a înregistrat o creștere de 53 de milioane de euro doar pe segmentul CASCO
Volumul de prime brute subscrise de Vienna Insurance Group (VIG) în trim 3 din 2023 a crescut cu 11,4%. În România, VIG ...
În primele nouă luni din 2023, volumul de prime brute subscrise de Vienna Insurance Group (VIG) a ajuns la 10,6 miliarde ...
Care sunt problemele Sistemului de Garanţie Returnare (SGR) şi cum poate deveni complet funcţional – declaraţiile CEO ReturRo, Gemma Webb
Care sunt problemele Sistemului de Garanţie Returnare (SGR) şi cum poate deveni complet funcţional – declaraţiile ...
Sistemului Garanție-Returnare care debutează azi îi mai lipsesc unele elemente importante pentru a fi complet funcțional. ...