Transferoviar Infrastructură Neinteroperabilă ar putea disponibiliza 29 de salariaţi din Galaţi

Transferoviar Infrastructură Neinteroperabilă ar putea concedia colectiv 29 de angajaţi cu domiciliul în judeţul Galaţi, arată datele obţinute exclusiv de Economica.net de la AJOFM Galaţi.
Cristina Şomănescu - mie, 02 oct. 2024, 22:17
Transferoviar Infrastructură Neinteroperabilă ar putea disponibiliza 29 de salariaţi din Galaţi

Transferoviar Infrastructură Neinteroperabilă ar putea disponibiliza 29 de angajaţi din judeţul Galaţi la 23 noiembrie 2024, potrivit informaţiilor obţinute exclusiv de Economica.net de la AJOFM Galaţi.

Firma antemenţionată „analizează posibilitatea de a încerca repararea parţială a liniei feroviare Galaţi-Folteşti din fonduri proprii, iar în acest caz salariaţii alocaţi pe acea zonă nu vor mai fi supuşi procedurii de disponibilizare„, reiese din răspunsul obţinut de Economica.net de la AJOFM Galaţi.
În urma inundaţiilor masive din judeţul Galaţi din luna septembrie, pe fondul alunecărilor de teren şi a eroziunii terasamentului feroviar, calea ferată a fost devastată în cea mai mare parte, au explicat pentru Economica.net oficialii AJOFM Galaţi.
Precizăm că secţiunea de cale ferată Galaţi-Târgu Bujor-Bârlad, închiriată de la CFR SA, este gestionată de firma Transferoviar Infrastructură Neinteroperabilă.

Transferoviar Infrastructură Neinteroperabilă e deţinută indirect de Călin Mitică prin intermediul societăţilor Transferoviar Grup şi Transferoviar Administrare Active, conform datelor de la ONRC obţinute de Economica.net prin intermediul platformei juridice Termene.

Profitul net al firmei a scăzut masiv în 2023

Transferoviar Infrastructură Neinteroperabilă a avut cifră de afaceri netă de aproximativ 13 milioane de lei în 2023, cu 11% mai mică decât cea din 2022. Profitul firmei a coborât la 33.263 de lei în anul 2023 şi e de cel puţin 10 ori mai mic decât cel obţinut în 2022, arată bilanţurile firmei comparate de Economica.net. Firma a lucrat cu un număr mediu de 125 de angajaţi pe parcursul anului 2023, în scădere cu 36 de oameni pe statele de plată faţă de nivelul indicatorului din 2022.

Sursă foto: https://transferoviarinfrastructura.ro/

Te-ar mai putea interesa și
Altero, una dintre cele mai importante platforme de comparare a creditelor din țările Baltice, se lansează în România: O singură cerere de credit pentru a compara multiple oferte de finanțare în doar câteva minute
Altero, una dintre cele mai importante platforme de comparare a creditelor din țările Baltice, se lansează în România: ...
Altero, platforma fintech de top din regiunea Baltică, anunță intrarea oficială pe piața din România. Prin lansarea platformei financiare de comparare a creditelor altero.ro, compania își......
Black Friday 2026: Ce trebuie să știe comercianții care vor să vândă pe Trendyol și de ce merită să se înscrie din timp
Black Friday 2026: Ce trebuie să știe comercianții care vor să vândă pe Trendyol și de ce merită să se înscrie din timp
Campania de Black Friday pe Trendyol se desfășoară în perioada 3–15 noiembrie 2026; Comercianții români au înregistrat, ...
Alertă pentru super-puterile lumii. Apel urgent în criza momentului – Ce spune FMI despre „gripa obligațiunilor guvernamentale”
Alertă pentru super-puterile lumii. Apel urgent în criza momentului – Ce spune FMI despre „gripa obligațiunilor ...
Fondul Monetar Internaţional a lansat miercuri un apel urgent către economiile avansate şi alte state pentru reducerea ...
Gazele se tot scumpesc în România și au ajuns la nivelul maxim al ultimilor 4 ani. Tot mai multe voci cer amânarea momentului liberalizării, care ar dubla facturile populației
Gazele se tot scumpesc în România și au ajuns la nivelul maxim al ultimilor 4 ani. Tot mai multe voci cer amânarea momentului ...
Ultimele tranzacții cu gaze din România se fac la prețuri de peste 400 de lei/MWh, de aproape patru ori mai mari decât ...