Numărul navelor ucrainene ce transportă cereale prin coridorul dedicat a ajuns la cel mai scăzut nivel. Exporturile au scăzut cu peste 40%

Numărul navelor ucrainene încărcate cu cereale care tranzitează culoarul special creat în iulie 2022 a ajuns în ianuarie la cel mai scăzut nivel. Autoritățile ucrainene spun că vina este a echipelor de inspecție rusești care verifică operațiunie în portul din Istanbul.
Alina Stanciu - vin, 27 ian. 2023, 11:03
Numărul navelor ucrainene ce transportă cereale prin coridorul dedicat a ajuns la cel mai scăzut nivel. Exporturile au scăzut cu peste 40%

În cursul lunii ianuarie, doar 2,7 nave cu cereale pe zi au putut ieși din portul turcesc pentru a-și continua călătoria spre țările de destinație, iar în ultimele zile numărul lor a scăzut și mai mult, la doar 2,5 nave pe zi, potrivit Agricensus. Este o scădere de aproximativ 40% față de perioada septembrie-octombrie 2022 și reprezintă cea mai mică rată înregistrată de la inițierea acestui sistem, în iulie 2022.

Timpul de așteptare pentru inspecțiile de intrare se menține la o medie de aproximativ 20 de zile, unele nave fiind nevoite să aștepte în prezent și până la 40 de zile.

Întârzierile au fost puse pe seama problemelor meteorologice, însă o notă oficială a Ministerului ucrainean al Agriculturii acuză întârzieri intenționate din partea echipelor de inspecție rusești din portul Istanbul, potrivit Agricensus.

„Este unul dintre cei mai mici indicatori pentru toate lunile de existență a „inițiativei cerealelor”. Aceasta se datorează predominant blocării coridorului de cereale de către inspectorii ruși”, se arată într-o notă a ministerului.

Exporturi de numai 2,4 milioane de tone de produse agricole

Urmare a întârzierii cu care navele ucrainene ies din portul din Instabul, exporturile globale de produse agricole au sczut în ianuarie la 2,4 milioane de tone, față de 4,2 milioane de tone în octombrie ( minus 42%)

Navele de peste 15.000 de tone au tendința de a fi prioritizate și inspectate primele – ceea ce înseamnă că navele mai mici pot aștepta mai mult timp. Este o decizie care a permis probabil ca tonajul mediu zilnic al navelor inspectate să se mențină stabil la 37.000 de tone.

Acordul privind cerealele a fost semnat în luna iulie între Ucraina, Turcia și ONU, împreună cu un acord în oglindă cu Rusia, care ar garanta un coridor sigur pentru navele care părăsesc Ucraina prin porturile cheie de mare adâncime din Marea Neagră.

Acordul a fost prelungit la 17 noiembrie pentru încă 120 de zile.

 

Te-ar mai putea interesa și
„A doua tinereţe” pentru seniori prin programul Hi Digital. Raiffeisen Bank România şi Fundația Vodafone ajută vârstnicii să folosească tehnologia mai uşor
„A doua tinereţe” pentru seniori prin programul Hi Digital. Raiffeisen Bank România şi Fundația Vodafone ...
Fundația Vodafone și Raiffeisen Bank România au încheiat un parteneriat pentru programul Hi Digital, care își propune să ajute vârstnicii să folosească tehnologia cu mai multă încredere.......
Rusia – Veniturile din petrol şi gaze au crescut cu peste 32% în mai
Rusia – Veniturile din petrol şi gaze au crescut cu peste 32% în mai
Rusia - Veniturile din petrol şi gaze, responsabile pentru aproximativ o cincime din totalul veniturilor la bugetul federal, ...
IBM România își menține afacerile peste nivelul de 1 miliard de lei, dar profitul a ajuns la cel mai mic nivel din ultima decadă
IBM România își menține afacerile peste nivelul de 1 miliard de lei, dar profitul a ajuns la cel mai mic nivel din ultima ...
Profitul IBM România a scăzut cu 36% anul trecut la 65,6 milioane de lei, în timp ce afacerile au coborât cu 1%, la 1,25 ...
Prețuri de la 170.000 de euro pentru locuințe cu o cameră în noul bloc de lux de lângă București Mall. Dezvoltatorul Cordia a început oficial șantierul
Prețuri de la 170.000 de euro pentru locuințe cu o cameră în noul bloc de lux de lângă București Mall. Dezvoltatorul ...
Cordia România, parte din grupul ungar Futureal, deținut de antreprenorii Péter și Gábor Futó, anunță că a pre-vândut ...