Transportatorii de marfă – afectaţi puternic de măsurile economice, fiscale şi structurale din sector

Majorarea TVA, alături de creșterea accizelor la carburanți și scumpirea energiei electrice, în urmă cu câteva luni, au creat presiuni suplimentare asupra firmelor de transport de marfă. Mai mult, de la 1 septembrie s-a mărit și prețul rovinietei, ceea ce înseamnă zeci sau sute de mii de euro anual în plus la costuri pentru operatori, ori toate aceste cheltuieli afectează direct marjele și cash-flow-ul transportatorilor, scrie Termene.ro.

Riscurile pierderii contractelor

Pentru transportatori, problemele nu țin doar de scumpirea combustibilului și energiei electrice. Întrucât factorii economici, fiscali și structurali sunt impactanți, în acest moment, există mai multe riscuri pentru sectorul transporturilor, spune Vasile Ștefănescu, președintele Confederatiei Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR).

„Creșterea prețurilor la carburant și energie a redus marjele, TVA-ul mai mare accentuează blocajele de cash-flow (trebuie virat TVA colectată înainte de a încasa facturile), iar întreprinderile mici, cu capital limitat și contracte fixe, riscă insolvența dacă nu pot transfera rapid costurile către clienți”, a declarat pentru Termene.ro. Vasile Ștefănescu.