Transportatorii de marfă – afectaţi puternic de măsurile economice, fiscale şi structurale din sector

Transportatorii de marfă se tem că vor pierde contractele la extern din cauza scumpirii combustibilului, dar și a energiei electrice. În plus, companiile autohtone din domeniu se tem în continuare că vor rămâne și fără șoferi care vor fi recrutați de concurența din Europa, scrie Termene.ro.
Termene.ro - mie, 24 sept. 2025, 12:57
Transportatorii de marfă - afectaţi puternic de măsurile economice, fiscale şi structurale din sector

Majorarea TVA, alături de creșterea accizelor la carburanți și scumpirea energiei electrice, în urmă cu câteva luni, au creat presiuni suplimentare asupra firmelor de transport de marfă. Mai mult, de la 1 septembrie s-a mărit și prețul rovinietei, ceea ce înseamnă zeci sau sute de mii de euro anual în plus la costuri pentru operatori, ori toate aceste cheltuieli afectează direct marjele și cash-flow-ul transportatorilor, scrie Termene.ro.

Riscurile pierderii contractelor

Pentru transportatori, problemele nu țin doar de scumpirea combustibilului și energiei electrice. Întrucât factorii economici, fiscali și structurali sunt impactanți, în acest moment, există mai multe riscuri pentru sectorul transporturilor, spune Vasile Ștefănescu, președintele Confederatiei Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR).

„Creșterea prețurilor la carburant și energie a redus marjele, TVA-ul mai mare accentuează blocajele de cash-flow (trebuie virat TVA colectată înainte de a încasa facturile), iar întreprinderile mici, cu capital limitat și contracte fixe, riscă insolvența dacă nu pot transfera rapid costurile către clienți”, a declarat pentru Termene.ro. Vasile Ștefănescu.

Te-ar mai putea interesa și
Şansele României să devină o super-putere energetică – Ce spune şeful BRM despre reliberalizarea preţurilor la gaze, reluarea programului „gas release” şi  gazele din Marea Neagră
Şansele României să devină o super-putere energetică – Ce spune şeful BRM despre reliberalizarea preţurilor ...
Reliberalizarea pieţei de gaze, reluarea programului de tipul ''gas release'' şi extragerea gazelor din Marea Neagră ar putea fi şansa Românie de a deveni o piaţă reprezentativă, acel hub......
Anunţ de la Mastercard. Plăţile offline vor fi introduse în România din 2027
Anunţ de la Mastercard. Plăţile offline vor fi introduse în România din 2027
Toate cardurile Mastercard nou-emise în Europa vor permite efectuarea plăţilor offline începând din februarie 2027, ...
Fabrica VAT România de la Arad se extinde. Numărul angajaților a crescut cu 50%, iar recrutările continuă și în 2027
Fabrica VAT România de la Arad se extinde. Numărul angajaților a crescut cu 50%, iar recrutările continuă și în 2027
Fabrica VAT România de la Arad, subsidiară a grupului elvețian VAT Group, care produce componente și produse destinate ...
Românii de la GapMinder investesc 3,4 milioane de dolari într-un startup de AI pentru jocuri video
Românii de la GapMinder investesc 3,4 milioane de dolari într-un startup de AI pentru jocuri video
GapMinder, fond de venture capital axat pe startup-uri de tehnologie din România și Europa de Est, conduce o investiție ...