Transportul feroviar de marfă în UE a scăzut cu 1,8% în 2025 – Eurostat

Germania rămâne de departe cel mai mare contributor la performanţa transportului feroviar de marfă, cu o treime din totalul UE (33,5% sau 123,5 miliarde tkm), urmată de Polonia (14,7% sau 54,3 miliarde tkm) şi Franţa (9,3% sau 34,4 miliarde tkm), scrie Agerpres.

Comparativ cu 2024, performanţa transportului feroviar de marfă măsurată în tone-kilometri a scăzut în 16 state membre UE, în timp ce opt au raportat o creştere. Cel mai semnificativ avans a fost în Grecia (9,3%), Portugalia (8,4%) şi Franţa (6,6%), iar cel mai sever declin în Irlanda (minus 35,2%), Letonia (minus 18,8%) şi Estonia (17,3%). Scăderi s-au înregistrat şi în Ungaria, România, Croaţia, Bulgaria, Danemarca, Slovenia, Lituania, Slovacia, Polonia, Cehia, Ţările de Jos, Germania şi Luxemburg.

Raportat la populaţia ţării, volumul transportului feroviar de marfă per capita a fost cel mai ridicat în Luxemburg (10,7 tone), Austria (10,5) şi Lituania (8,5). Cele mai scăzute rate au fost în Irlanda (0,03 tone per capita), Grecia (0,06) şi Spania (0,5).