Potrivit sursei citate, parcursul mărfurilor a crescut cu 4,1% faţă de aceeaşi perioadă a anului precedent, în transport naţional înregistrându-se un avans de 3,9%, scrie Agerpres.
În perioada ianuarie-septembrie 2025, în transportul rutier naţional, un procent de 59,4% din volumul mărfurilor a fost transportat pe distanţe între 1-49 km, 23,4% pe distanţe cuprinse între 50-149 km şi 13,4% pe distanţe cuprinse între 150-499 km.
În transportul rutier, diviziunile de mărfuri cu cele mai însemnate ponderi în volumul total de mărfuri transportate au fost: minereuri metalifere şi alte produse de minerit şi exploatare de carieră; turbă; uraniu şi thoriu (31,9%) şi alte produse minerale nemetalice (18,9%). În ceea ce priveşte parcursul mărfurilor, diviziunile care au deţinut cele mai mari ponderi în total parcurs au fost: mărfuri grupate: un amestec de tipuri de mărfuri transportate împreună (33,1%) şi produse alimentare, băuturi şi tutun 13%.
Mărfurile transportate în cont propriu au reprezentat 52,8% din total, iar în ceea ce priveşte destinaţia, 17,3% din total mărfuri au fost înregistrate în transport internaţional. Din totalul mărfurilor în transport rutier internaţional, respectiv 42,535 milioane tone, transportul între state terţe a reprezentat 49%, cabotajul 20,3% şi mărfurile încărcate 16,8%.
În transportul rutier internaţional de mărfuri, 96,9% din totalul mărfurilor descărcate au provenit din state membre ale Uniunii Europene şi 95,3% din totalul mărfurilor încărcate au avut ca destinaţie state membre ale UE. Cele mai mari cantităţi de mărfuri descărcate au provenit din Germania (21,5%), Italia (16%) şi Ungaria (13,6%), iar în ceea ce priveşte încărcările, 21,9% din volumul mărfurilor au avut ca destinaţie Italia, 16,9% Germania şi 14,5% Ungaria.