Trei petroliere iraniene au traversat Strâmtoarea Ormuz, în pofida blocadei americane

Trei petroliere iraniene, cu o încărcătură totală de circa cinci milioane de barili de ţiţei, au părăsit miercuri Golful Piersic prin Strâmtoarea Ormuz, primele astfel de nave plecate din porturile iraniene după blocada impusă acestora de SUA începând de luni, a anunţat vineri societatea de monitorizare a transportului maritim Kpler, relatează AFP.
AGERPRES - vin, 17 apr. 2026, 15:35
Trei petroliere iraniene au traversat Strâmtoarea Ormuz, în pofida blocadei americane

Conform datelor Kpler, petrolierele purtând numele „Deep Sea”, „Sonia I” şi „Diona”, toate trei supuse „sancţiunilor” americane, au tranzitat miercuri Strâmtoarea Ormuz. Fiecare au avut ca punct de plecare insula Kharg, unde se află cel mai mare terminal petrolier al Iranului, prin care această ţară livrează aproximativ 90% din exporturile sale de petrol, scrie Agerpres.

După eşecul negocierilor directe dintre SUA şi Iran desfăşurate în weekend la Islamabad, preşedintele american Donald Trump a anunţat impunerea unei blocade navale împotriva Iranului, care a intrat în vigoare luni, o acţiune de represalii faţă de restricţionarea de către Iran a traficului maritim prin Strâmtoarea Ormuz. În ciuda acestei blocade, despre care Washingtonul susţine că este aplicată întocmai, mai multe nave au traversat strâmtoarea către sau dinspre porturile iraniene.

Înaintea celor trei petroliere care au trecut miercuri prin Strâmtoarea Ormuz, din data de 10 aprilie niciun petrolier iranian nu ieşise prin Golful Persic cu încărcătură la bord.

Website-urile de monitorizare a traficului maritim nu oferă date recente despre localizarea acestor trei petroliere, întrucât navele şi-au închis transponderele.
Totuşi, compania Kpler, care foloseşte şi alte metode de urmărire a navelor, a confirmat că toate aceste trei petroliere au tranzitat strâmtoarea pe direcţia de ieşire miercuri, 15 aprilie.

Destinaţia lor este necunoscută, dar aceste nave au efectuat sistematic în ultimii ani curse în zona Singapore, de unde îşi transferă în largul mării încărcăturile către alte nave (ship to ship), care au ca destinaţie China, conform datelor companiilor Global Fishing Watch şi Kpler.

Începând cu 1 martie, a doua zi după începutul războiului lansat de SUA şi Israel, încărcăturile a cel puţin 37 de petroliere venite din Iran au fost transferate pe mare în aceeaşi zonă, în total cel puţin 62,3 milioane de barili de ţiţei. Destinaţiile finale ale acestor încărcături, atunci când sunt cunoscute, sunt în mod constant porturi chineze.

Te-ar mai putea interesa și
Utilizatorii de apă pentru irigații vor primi banii pentru energia consumată în 2025 până la 31 mai. Proiect
Utilizatorii de apă pentru irigații vor primi banii pentru energia consumată în 2025 până la 31 mai. Proiect
Organizațiile utilizatorilor de apă pentru irigații (OUAI) vor primi decontul cotei aferente cheltuielilor pentru consumul de energie electrică pentru irigații din 2025 până la 31 mai 2026,......
Șeful ANAF a pornit cruciada împotriva celor care încasează venituri la negru prin Airbnb și Booking. Contabilii ”descurcăreți”, in vizor
Șeful ANAF a pornit cruciada împotriva celor care încasează venituri la negru prin Airbnb și Booking. Contabilii ”descurcăreți”, ...
Adrian Nica, președintele ANAF, a declarat la un seminar de fiscalitate că va porni o amplă campanie de control împotriva ...
Ce spun Bolojan şi liderii PSD despre listarea unor pachete de acţiuni de la companiile de stat
Ce spun Bolojan şi liderii PSD despre listarea unor pachete de acţiuni de la companiile de stat
Vânzarea de pachete de acţiuni ale unor companii de stat este o măsură trecută în programul de guvernare şi a fost ...
Grupul Bosch mizează pe un an 2026 „al progresului”, după un 2025 cu rezultate financiare modeste
Grupul Bosch mizează pe un an 2026 „al progresului”, după un 2025 cu rezultate financiare modeste
Grupul german Bosch, cu ample activități în România, a realizat anul trecut la nivel mondial venituri din vânzări de ...