Șantierul naval Damen Mangalia a intrat în insolvență

Șantierul naval Damen Mangalia a intrat în insolvență după decizia din 19 iunie 2024 a Tribunalului Constanța. CITR filiala București a fost numit administrator judiciar

Principalele termene dispuse de instanță în acest dosar sunt:

• 02.08.2024: înregistrarea cererilor de admitere a creanţelor asupra averii debitorului
• 22.08.2024: termenul de verificare a creanţelor, de întocmire si publicare în BPI a tabelului preliminar de creanţe
• 27.08.2024, ora 12: data primei şedinţe a adunării creditorilor

„În acest proiect complex vom contribui cu tot know how-ul echipei CITR acumulat pe parcursul a peste 22 de ani în gestionarea unor restructurări prin procedura insolvenței cu impact major în economia noastră. În următoarea perioadă echipa CITR va analiza activitatea companiei pentru a înțelege în profunzime businessul și pentru a identifica condițiile in care este posibila redresarea. Ne propunem să asigurăm cât mai multă stabilitate și claritate tuturor celor implicați. Așa cum v-am obișnuit, vom asigura transparența întregului proces.” spune Paul Dieter Cîrlănaru, CEO CITR.

Rolul administratorului judiciar, conform mandatului legal, este acela de a găsi soluțiile optime pentru redresarea companiei. Primul pas din procedura de insolvență va fi înțelegerea businessului și a părților care fragilizează performanța companiei, definirea strategiei de redresare și planul pentru realizarea acesteia.

Damen Shipyards Mangalia Este situat pe litoralul Mării Negre din România și este o societate de tip Joint Venture creată de  Damen și Guvernul României, în care Damen responsabil de managementul operațional al șantierului.

Grupul olandez Damen a preluat în 2018 șantierul naval din Mangalia, unde se fabrică nave civile, alături de statul român. Buna înțelegere dintre părți s-a încheiat în august 2023, când Damen a anunțat că se va retrage din cauză că nu au fost respectate clauzele contractuale. Damen Olanda a cerut Tribunalului Constanța, la sfârșitul lunii mai 2024, falimentul șantierului naval Damen Mangalia, la care are 49% din acțiuni, pentru datorii neachitate care s-ar ridica la aproximativ 160 de milioane de euro. Aproape trei sferturi dintre angajați ar putea intra, din iunie, în șomaj tehnic.

Șantierul a fost cunoscut inițial sub numele de Șantierul Naval 2 Mai Mangalia și a început să construiască nave noi în 1976. În 1997, Daewoo-Mangalia Heavy Industries S.A. a preluat controlul șantierului și și-a schimbat focalizarea către construirea de nave mari de containere, vrachiere și cisterne. La sfârșitul anului 2017 Damen a achiziționat acționariatul Daewoo și în vara lui 2018 a preluat controlul operațional.