Tudor Manea, CEO grupul eMAG: Orele petrecute de tiruri în vamă pentru că nu suntem în Schengen terestru ne costă un punct procentual de profit

Timpul foarte mare de aşteptare pe care tirurile cu marfă îl petrec în vămi pentru că România nu este parte a spaţiului Schengen terestru are un cost ridicat pentru companii, a spus Tudor Manea, CEO al grupului eMAG, unul dintre cei mai mari retaileri online din regiune, cu prezenţă şi în Bulgaria, şi în Ungaria.
Lidia Neagu - lun, 10 iun. 2024, 13:55
Tudor Manea, CEO grupul eMAG: Orele petrecute de tiruri în vamă pentru că nu suntem în Schengen terestru ne costă un punct procentual de profit

„Sperăm că vom intra şi în Schengen (terestru n. red. ) anul acesta, la anul, astfel încât să nu mai stea tirurile cu marfă la vamă ore ore  întregi. Eu cred că un punct procentual de profit se duce la vamă. Cam ăsta e calculul pentru noi”, a declarat Tudor Manea, la o conferință de presă a companiei.

Acesta a adăugat că profitul net la nivel de grup pe anul 2023 a fost negativ în urma investițiilor, dar profitul operațional a fost pozitiv ”de câteva sute de milioane de lei”.

eMAG, cel mai mare retailer online local, a înregistrat în anul fiscal 2023 afaceri la nivel de grup de 10,2 miliarde de lei, cu 11,1% față de anul fiscal anterior (9,15 miliarde de lei). În România, eMAG a obținut afaceri de 5,97 miliarde de lei, iar Dante International, compania care cuprinde eMAG România, Fashion Days România şi realizează vânzări pentru eMAG Bulgaria şi eMAG Ungaria, a ajuns la afaceri de 7,8 miliarde lei cu 8,3% mai mari față de anul 2022.

În continuare, compania a anunțat investiții de 900 milioane de lei în următorul an. ”Vrem să investim în achiziții (320 milioane de lei), să dezvoltăm logistica de livrare (309 mil. lei), în tehnologie (161 mil. lei), diversificarea metodelor de plată (86 mil. lei) și extinderea gamei de produse”.

Te-ar mai putea interesa și
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, pentru înființarea unui nou broker
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, ...
Cosmin Angheluță, profesionist cu o experiență de peste 25 de ani în asigurări și fost director adjunct al Gothaer, neagă orice intenție de a participa în acționariatul unui nou broker de......
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să intre în parteneriate cu constructorii europeni, consideră ministrul Economiei din landul Saxonia
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să ...
Uniunea Europeană ar trebui să ia în considerare majorarea taxelor vamale la maşinile produse în China pentru a spori ...
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor de salarizare
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor ...
Curtea Constituţională, cu majoritate de voturi, a decis joi că Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 62/2024 privind ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde de lei, în contextul preluării Biofarm
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde ...
Bursa de Valori Bucureşti a închis în creştere şedinţa de joi, iar valoarea totală a tranzacţiilor s-a apropiat de ...