Tudorache, ATSR: Ne gândim să asigurăm o jumătate din traficul aerian, în cazul grevei generale

Liderul Sindicatului Serviciilor de Trafic Aerian din România (ATSR), Gabriel Tudorache, a declarat vineri că sunt dispuşi să asigure jumătate din traficul aerian, şi nu doar o treime, cum prevede legea, dacă se va ajunge la grevă generală şi că pasagerii vor afla care zbor este anulat de la companiile aeriene.
Economica.net - vin, 28 aug. 2015, 11:18
Tudorache, ATSR: Ne gândim să asigurăm o jumătate din traficul aerian, în cazul grevei generale

Reprezentanţii ATSR au explicat că, în timpul grevei, aşa cum a fost şi în cazul celei de avertisment, există obligaţia să se asigure o treime din traficul aerian plus zborurile de interes de stat, situaţiile de urgenţă, umanitare, SMURD şi poliţia militară.

‘Acele zboruri care vor fi practic oprite, care nu vor mai trece, cele două treimi, nu noi, nici ROMATSA, nici sindicatul, nici România nu suntem cei care hotărâm. Este vorba de cei de la Bruxelles, de Eurocontrol. Ei stabilesc acest lucru. Dacă se va ajunge în această situaţia, la fel ca şi data trecută, adică efectiv la ora 11,00 să înceapă grevă, vom negocia cu cei de la Eurocontrol şi vom gândi o soluţie să facem tot posibilul să nu afectăm foarte mulţi pasageri. Ne gândim chiar undeva să mărim acest procent. Legea practic spune că trebuie să asiguri doar o treime. Ne gândim ceva la modul, dacă se va ajunge acolo, să negociem şi să acceptăm totuşi măcar jumătate sau o să vedem pe parcurs’, a afirmat Tudorache, după decizia Tribunalului Bucureşti, care a constatat că greva angajaţilor de la ROMATSA este legală.

El a explicat că avioanele vor pleca, în mod cert, în funcţie de ceea ce decid organismele internaţionale, adică Eurocontrol.

‘Nu noi suntem cei care hotărâm care avion să decoleze sau care avion să tranziteze spaţiul aerian al României sau care avion să aterizeze. (…) Din acest punct de vedere (n.r. pasagerii să afle de anularea zborului) practic se ocupă, din câte cunoaştem noi, companiile aeriene. Nu este sarcina noastră. Reprezentanţii companiilor vor şti în timp util dacă aeronavele lor vor decola sau nu vor decola şi practic aceştia sunt cei care ţin legătura cu pasagerii’, a mai precizat liderul sindical.

Referitor la posibilitatea atacării în instanţă de către ROMATSA a deciziei de vineri a Tribunalului Bucureşti, Tudorache a spus că nu ştie acest lucru, dar că oricum a înţeles că până pe data de 1 septembrie nu au această posibilitate.

‘Nu am solicitat şi nu solicităm decât să fim legali, să intrăm în legalitate. Această decizie demonstrează (…) că am respectat toţi paşii şi că am fost legali şi solicităm în continuare şi din partea celorlalţi să intre în legalitate, adică managementul ROMATSA’, a mai susţinut Tudorache

Te-ar mai putea interesa și
Orașul în care taxa pentru a deține o mașină costă cât un apartament sau patru vehicule noi
Orașul în care taxa pentru a deține o mașină costă cât un apartament sau patru vehicule noi
Ne plângem frecvent de nivelul taxelor auto din România, însă o privire către piețele asiatice reconfigurează complet noțiunea de accesibilitate. În Singapore, stat recunoscut la nivel......
Australia va furniza Indiei uraniu pentru dezvoltarea sectorului energiei nucleare civile
Australia va furniza Indiei uraniu pentru dezvoltarea sectorului energiei nucleare civile
Prim-ministrul indian Narendra Modi a anunţat joi că a încheiat un acord cu Australia pentru a importa uraniu, în condiţiile ...
Trenurile Electric Castle – CFR Călători introduce trenuri suplimentare  în perioada festivalului de la Cluj-Napoca
Trenurile Electric Castle – CFR Călători introduce trenuri suplimentare în perioada festivalului de la Cluj-Napoca
CFR Călători introduce trenuri Regio suplimentare între Cluj-Napoca, Bonţida şi Dej Călători în perioada Festivalului ...
Obiectiv pentru electrificare 2030-2040. Un nou plan al Uniunii Europene
Obiectiv pentru electrificare 2030-2040. Un nou plan al Uniunii Europene
Uniunea Europeană vrea să propună un obiectiv de electrificare pentru următorul deceniu, ca parte a unui plan de consolidare ...