Turcia a reușit să strângă o finanțare de 6,75 de miliarde de dolari pentru pentru construirea unei căi ferate peste Bosfor

24 02. 2026
Olivér Várhelyi, European Commissioner for Neighbourhood and Enlargement, receives Abdulkadir Uraloglu, Turkish Minister of Transport and Infrastructure.
Abdulkadir Uraloglu

Cu o lungime de 125 de kilometri, noua cale ferată va transporta pasageri şi marfă între Halkali, din partea europeană a Istanbulului, şi zona industrială Gebze, din partea asiatică a oraşului, a precizat Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, într-un comunicat. Calea ferată va traversa Strâmtoarea Bosfor prin podul Yavuz Sultan Selim, care face legătura între cele două aeroporturi principale din Istanbul.

Odată finalizată, linia care va trece prin nordul Istanbulului ar urma să permită transportul a 33 de milioane de pasageri şi 30 de milioane de tone de marfă anual, a spus Abdulkadir Uraloglu, adăugând că va deschide „o nouă eră în logistică”, prin creşterea capacităţii feroviare a Turciei între Asia şi Europa.

Pentru finanţarea proiectului au fost încheiate acorduri preliminare cu Banca Mondială, Banca Asiatică pentru Investiţii în Infrastructură, Banca Asiatică de Dezvoltare, Banca Islamică de Dezvoltare, Fondul OPEC pentru Dezvoltare Internaţională şi Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare, a spus oficialul turc.

„Ne propunem să finalizăm procedura de licitaţie în acest an, astfel încât lucrările de construcţie să poată începe”, a precizat Uraloglu.

Transportul feroviar neîntrerupt prin Strâmtoarea Bosfor este în prezent posibil prin tunelul feroviar Marmaray însă numai în anumite ore ale zilei. Potrivit informaţiilor publicate pe pagina de Internet a Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, un total de doar 1,7 milioane de tone de marfă au fost transportate prin tunelul Marmaray între 2020 şi octombrie 2025.

Sursa foto: Wikipedia